本期目录
1.Wot新手战术——卖履带
2.那些不明觉厉的研发部件TOP10

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Wot新手战术——卖履带
所谓的战术，老夫个人更喜欢定义为技巧。
以个人之见，1000效率一下的玩家差距在于技巧，1000效率以上的玩家的差距更多的在于大菊观，地图理解的各种地方。
老夫如今玩wot已是第四个年头了，虽然不是内侧玩家，也可以算是建号比较早的玩家之一了，如今场次逾3万。
至今由记得自己看视频所学的第一个技巧，卖履带！

履带作为坦克上的一个拥有单独血量的挂件，拥有吸收各类伤害的能力，同时作为一个有血量的间隙装甲也拥有防御各类HE HEAT和HESH，角度更大的话也拥有吸收其他炮弹的效果。（想象履带处挂了个T1坑你老母，唯一的不同之处就是角度不大容易被打个透心凉）
卖履带的作用还是为了使用履带作为抵挡对方一击的效果为己方争取装填或者在换血的作战中降低血量损失。

使用方式主要还是摆出一个25°~30°的小角度，如果履带很厚或者侧面装甲很厚可以考虑适当加大角度；虽然这个基本技巧叫做买履带，其实正确的讲应该是卖侧面，因为车身侧面摆出了小角度的姿势，侧面装甲的等效会非常高。以IS-3为例，下图IS-3红框位置是其卖履带后你所能攻击到的位置，众所周知IS-3的侧面是有间（黑）隙（洞）装甲的，当IS-3以下图的姿势卖履带的时候，其整个侧面都可以说是间隙装甲，炮弹即使打穿履带，由于击穿履带的穿深衰减以及角度改变，当炮弹击穿履带后遇到侧面装甲由于击穿履带造成穿深不足或者因入射角度经过履带的改变变得更大会造成跳弹效果，从而没有伤害。

两侧的前后两个导轮都可以吸收一定的伤害，但在被近乎垂直打击的时候是没有这种效果的。
如果没有硬掩体时，装填时摆动车体同时小幅摆动炮台降低对方炮弹命中能力（让炮弹打在炮盾、履带和装甲坚硬的部位）
在活人面前卖履带请不要连续被瞄住3秒
拿侧面履带正对打HE或者HESH的车辆可以吸收一部分伤害，如果你的车是百足虫（如英系丘吉尔系列）还请三思。比如开查狄伦侧面被183打了一炮，伤害没过1000，就是因为履带的作用，还有就是T49遇上T49，对面T49打中我49侧面，伤害只有4、500，而我因为打中了他车体部分，一炮800+伤害。
普通的大轮车一个侧面都是履带，这些车侧面装甲部分较多。
顺便一说注意几点，侧面卖履带的，打个比方，我以前开查狄伦侧面被183打了一炮，然而被一炮秒掉，就是因为履带的作用
59，KV220等车的上下履带之间有个空隙，那地方没有间隙装甲，HE都可以穿，这个我们可以从装甲密档或者wot知识库中直观的看到。

那些不明觉厉的研发部件TOP10
坦克世界每个坦克有需要研发的部件，他们基本上都能有效增强坦克的战斗力，但是这种已经非常精简的科研模板，依然出现了很多****的奇妙情况，于是本着****的精神，为大家准备了****的这样一份TOP10

No.10 栽树开路的发动机
栽树开路有什么用？岂不知此树是我栽此路是我开。。。。。。
高级车有很多这样的发动机，他们的相比白板发动机没有明显的加成，但是却需要巨大的经验，更重要的，你不得不点他，不然别想玩下一级车。
比如说430V2的发动机

有这样一种解释，这样的设定是为了延长玩家享受游戏的时间。
反正官方是信了。

No.9 无形装逼的发动机
如果一台可研发发动机可以提供比白板发动机更差的推重比，这是什么样的精神？
亮剑吧，劈了这个编剧！
谢尔曼3的从白板数来有4个发动机，2号与3号发动机的体重为2吨，然后4号发动机又变回了数百千克并有着最大的马力。

另外2号发动机是格兰特的最终发动机。
与那些栽树开路的发动机不同的是，这2个发动机完全无关紧要。
相同的是，**指数高得吓人。
WG解释为，重量这个东西是不需要参考历史的。
无形装逼，最为致命。官方装逼，****。

No.8 孤芳自赏的电台
低级小车们往往有着一个相当昂贵的部件，那就是电台，有时候一个电台的经验要求就能比这个车所有可研发点亮经验之和还高。
但是呢，这些电台起码还可以给其他车使用，尤其是火炮和高级车最需要那些大通信范围的电台，所以说要是这小车玩得顺溜，电台还是能点就点。
但是，有这样的电台，他完全不能给其他车用，而且他所在的载具也只是过度车，几乎没有点亮的意义。
你们会说M5A1的电台，不过比起这，下面这个电台才叫**。

如果说M5A1的电台还能指望C系的TD和SPG线，那么这个随着法国新线冒出来的电台真是毫无指望。
这玩意只能给这3台MT使用，而这3台车都是标准的过度车。
当你打出7K1经验的时候，首先想的绝对不是“把这个电台给点了”
如果法国能出2线TD，也许还有点意思，不过比起C系TD和SPG线这更没有指望啊！

No.7 孤芳自赏的炮管
“好炮都被车毁了”
只有一辆车上的一门炮才有这种至高无上的荣誉

只看炮的属性，这门炮简直无可挑剔。
但是他有2个重大问题
他在5级棺材板上。
他只能用在5级棺材板上。
棺材板这个车好用不好用？大家各有回忆。
但是棺材板使用这门长88，那大家都是很不好的印象。
棺材板使用短88已经足够了，炮的问题并不大，但是这门横空出世的长88放在棺材板上有十足的惩罚，等于说除了穿深都是负面加成。
这门炮的存在和设定，不得不说，实在太有创意了，莫名其妙到了极点。
然后还听说有人装着这炮越级打59去了，他的犀牛呢？
不得不说，,B格的生命力源于创新。

No.5 白费良心的炮管（上）
在高级车的研发设定上，WG还是下了点精力试图缓解白板车带给玩家的痛苦。
最明显的就是M103的过度120炮，有效地让这个白板期巨长的车变得舒服许多。
但是也有些冷脸贴冷屁股上的奇葩情况。
比如说这个相当典型的炮管

其实这炮的知名度很高。在”缓解白板痛苦”的设定上也有合理之处。
但是其昂贵的代价和白板的长88比并没有明显提升的性能，让这货几乎没有存在感。
如果你很穷，你会咬牙用长88打出105炮
如果你很富，你会直接点出105炮
那么这门的炮有明显意义吗？也许有，然而直接被其花费给抹掉了意义。
犹记得说这炮是想给黑豹2用的，然而比起LB1下放T44，平衡性太难解决，所以就太监了。
那还是没意义啊！

No.3 绝妙补刀的炮管
有这么一根炮，如果你全局出了，你基本会后悔为何要浪费全局
但是你如果手打出了，你会更后悔为何要浪费人参
如果你不出。。。。。玩个P啊！

如果有人告诉你M48勉强还能玩玩，你可以拿着这图去问他，有必要使用那么多的全局吗？
可以说让48毫无人气的因素中，这个炮起到了临门一脚的绝妙作用。

No.2 千秋万载的炮管
从表面上看，炮管这个部件，很多都算是“尊重历史”
但是真做到历史得天天晃你眼的，唯独只有这门

从真正历史来说，这门122炮对苏联坦克发展有很大的影响，可以说就是因为T-44-122糟糕的表现，苏联坦克走向了100炮当家做主的时代。
而游戏里，这门炮也真是糟糕的可以，除了所谓的单发伤害高，啥都没了，还得浪费经验点这独门玩意。
在以前的时候因为D10T也是很水的玩意，所以有人闲着无聊就拿这122炮“休闲娱乐”
然而也就是“休闲娱乐”，毕竟也有人用IS4的D25“休闲娱乐”
但是自从LB1下发给44,122炮连休闲娱乐的价值都没了。
你觉得这算完？
WG做了一个7级金币车叫T-44-122，然后这货会很偶然地冒出来表示“我还活着”
其实T-44-85明显更好，但是它最终演化成了8级银币车 54LT，虽然最后成功转正，可是完全两码事吧！人家T44122依然还是那个样子啊有没有！
然后WG看见了343，于是把对难产的44-122的爱放在343上。。。。。。
这个343虽然说打JBD很爽，但是那种莫名其妙的卧槽感依然挥之不去，就算WG加强了343，这货还是一个非常诡异的存在。国服不说，外服明显是112更好卖出去吧！
WG你到底对D25塞到MT上到底有多大的热情啊！
WG你还原历史的重点是不是搞错了啊！
而且，
为什么现在的T-44-122还比以前多了个T横标啊！WG你还在想什么啊！D25中坦神教千秋万载吗？？？？？