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钢铁 化工 助推沧州发展

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  《摘自沧州政务网》
建设大项目 打造“增长极”  
  
  5月18日,中钢集团和宝钢集团联合进驻渤海新区,先期投资18亿元,合资建设全国第一个大型现代化镍铁项目,这是渤海新区和全市发展的一件大事,是市委、市政府推进大项目,谋求大发展的又一重要成果。

  目前的沧州,面临着千载难逢的发展机遇,全市上下发展势头正劲。特别在渤海新区,综合大港建设正在起步,一批重大产业支撑项目相继落户,许多项目开始陆续建设、投产,为渤海新区的腾飞奠定了坚实基础。可以想见,沧州未来几年的发展,投资拉动仍是主要动力,建设全省新的经济增长极、隆起带,必然要靠大项目支撑。对此,市委、市政府一以贯之加大招商引资工作力度。当此之际,中钢和宝钢的联合进驻,可谓锦上添花。

  沧州热切期盼更多大项目好项目来落户生根。这几年,沧州发展取得了长足进步,但仍处于欠发达地区的行列,在较短时间内完成拉动全省发展的历史使命,既要追赶,又要超越,必须谋求真正意义上的跨越式发展。而大项目是跨越式发展的载体,在科学发展观指导下,进一步扩大对外开放,推进项目建设,用大项目好项目打造“增长极”、“隆起带”,实现更好更快发展,是摆在沧州面前的惟一选择。

  用大项目打造“增长极”,必须解放思想。现在的沧州,已步入发展的快车道,我们的思想观念和工作方法必须随之不断地改进。要拓宽视野,敢闯敢试,敢于“走出去”与世界500强等国内外大型企业集团对接洽谈,收获成果。要立足本地主导产业需求,加强项目谋划,创新招商方式,有准备地招商引资,吸纳项目落地,力求工作实效。要强化沿海意识,围绕渤海新区龙头带动,做强沧州的最大优势,积极谋划、引进依托港口大进大出的大型龙头企业,大幅提升沧州发展的实力、活力和竞争力。

  用大项目打造“增长极”,要借重用好领导支持这一有力条件。从过来发展看,拉动全市跃升的重大支撑项目,无一不凝聚着省市领导的高度重视和关心支持。领导重视也是生产力。有了领导重视,一些问题的解决才会更加系统有力。我们有理由相信,在沧州优势彰显和加快发展的关键时刻,在省市领导的重视和指导下,在各级党委、政府的指挥调度和协调配合下,全市的发展环境将更加优越,产业基础将更加雄厚,更多的战略投资者将瞩目沧州这片投资创业、发展壮大的热土,从中打开一片干事创业的新天地。

  用大项目打造“增长极”,必须全民动员,大力优化环境。但凡大项目好项目,对于发展环境的要求都十分“苛刻”。营造环境靠政府,更靠沧州百姓。全市上下要从自身做起,担起展示沧州形象的重任,担起提高效能、服务客商、服务发展的重任,为沧州大项目好项目不断入驻,为尽快实现“三年大变样”目标,为建设沿海强市,打造全省新的经济增长极、隆起带做出新的更大贡献。

  中钢集团和宝钢集团联合进驻渤海新区,为渤海新区乃至沧州发展带来新的契机。乘势而上,借机而兴,沧州的发展必将掀开新的一页。

渤海新区十大工程建设报告2008-05-31 16:342007年7月20日,沧州渤海新区成立,新区定位为河北省乃至环渤海地区新的区域增长极,以及我国北方地区重要的区域性航运物流中心和临港产业聚集区。“沧州渤海新区”,即指沧州东部临海区域,包括黄骅市、海兴县、黄骅港开发区、临港经济技术开发区、南大港管理区和临港化工园区六个县级行政区域,其中黄骅市、海兴县为协调区。


    沧州渤海新区的建立,对天津滨海新区是个重大的补充,它加强了环渤海区域往南的辐射能力,同时也很好地补上了天津以南至山东莱州湾的断裂带,并将使环渤海西岸形成重化工产业聚集带,形成规模效应。渤海新区已经并继续建设渤海钢铁基地、临港化工园区、神华万亩工业园区、物流产业园区、五金工业园区、模具工业园区和特色农业产业化带等优势产业群。借港发展,凭海而兴。将重大产业项目摆至临港工业园区,使众多的项目集聚在一起,将产业链中的供应商、顾客、补充制造商等集中在同一地理位置的产业集群,形成超越单一企业和产业的集聚效应。



1楼2008-06-15 00:08回复


        渤海新区以黄骅港开发区、临港化工园区、南大港管理区、海兴、黄骅等沿海临港区域为载体,充分利用丰富的海水、石油等资源,吸引生产要素向沿海聚集,全力打造化工、电力、先进制造业和物流集散中心的沿海经济发展框架。


        在本报告中列举了渤海新区“十大工程”,主旨在于反映渤海新区成立一年来的建设发展情况,增加外界对新区的了解,提高区域内组织机构与人民的建设热情。本报告中将重化工业分为“钢铁与装备、材料制造”、“化工基地建设”两部分,本报告将采取编写与发布同步进行的模式,以便于征询建议,内容添加与修订进行中,每日更新请保持关注。


    1.黄骅港综合大港建设 
    2.渤海湾钢铁与装备、材料基地 
    3.化工基地建设 
    4.渤海湾能源基地建设 
    5.渤海新区现代化交通建设 
    6.物流仓储与出口加工基地建设 
    7.港口城市信息化建设 
    8.城市建设与民生工程 
    9.渤海新区商务设施建设 
    10.渤海新区行政管理 

    1.黄骅港综合大港建设


        客观的说,从工程建设与维护角度看,黄骅港建港条件并非很好,但低廉的物流成本和广阔的直接腹地,奠定了它不可替代的地位,并促使人们积极主动地改善了港口建设的综合条件。同时,沧州渤海新区还有着广大的辐射腹地,为这些地区提供便捷的出海通道,节省了大量的生产力成本,这种作用也是其他新区所不能承担的。


        与其它周边比选港口相比,是甘肃、宁夏、陕西、山西一线最近的出海口。以神华集团为例,神木煤炭基地至黄骅港运煤路线最短,比秦皇岛港近300多公里,比山东滨州港也近300多公里,比天津港每吨煤炭节省运费40元以上,建设神黄铁路不仅造价低,而且综合效益明显,按动态价格测算,每年节约运输成本40多亿元。  

        沧州发展的潜力与希望在渤海新区,渤海新区的核心是黄骅港,这里是冀中南、晋中南、豫北、鲁北及陕西、宁夏、新疆、甘肃与内蒙古部分地区最便捷的出海口,是河北省‘东出西联’的桥头堡。


        从黄骅港向西、向南,整个冀中南地区,都在其辐射范围之内,而通过神黄铁路、太中银铁路,黄骅港的辐射范围甚至能够达到陕西、内蒙古、宁夏,与兰新陇海线接轨,建成新的新海大陆桥。更重要的是,冀中南地区是河北省传统的山前工业带,工业基础和经济实力有相当水平,这使沿海地区与内陆地区的互动极具前景。要建设黄骅港为一个以煤炭运输为主,综合散杂货运输的综合性大港,现港区有30公里的海岸线将被逐渐开发建设成为适应当地产业发展形势的码头泊位。


        实际上,建设散杂货码头的计划早在几年前就开始实施了。2005年10月,散杂货码头正式投入运营,在未来5到10年时间内,黄骅港将达到煤炭2亿吨、综合散杂货和集装箱1亿吨的能力,届时,黄骅港将真正成为一个综合性海运枢纽、天津港、京唐港、黄骅港、秦皇岛港共用一块锚地,完全可以加强合作,承揽运输后再进行货品分流。


         黄骅港综合大港建分为综合港区、煤炭港区和河口港区三个建设单元,共建设2万吨级以上泊位121个,其中5万吨级以上泊位40多个,20万吨级多用途深水泊位4至6个。同时,石港高速、津汕高速、黄万铁路、朔黄铁路以及307国道、205国道等组成的密集通达的立体交通网络,成为向黄骅港输送营养的“血管。 
    沧州市启动了投资30亿元,主要包括疏港路、防波堤、航道、港池、泊位等在内的综合港区起步工程,先期建设两个10万吨级杂货泊位及仓储、工业区等。黄骅港航道疏浚和拓宽工程进展顺利,航道宽170米,水深-14米。连通冀鲁的渤海大桥与滨港供水工程也已正式启动建设, 7万吨级杂货码头和液体化学品码头也在建设中,2008年内建成。黄骅港现已正式启动了2008年航道拓宽工程,预计到年底,航道宽度将由现在的170米拓宽到200米。到2010年整个工程全部完成,黄骅港航道宽度将达到260米。
    


    2楼2008-06-15 00:08
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      2025-11-23 12:28:32
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      2. 渤海湾钢铁与装备、材料基地

          沧州渤海新区有着大面积的滨海非耕地,可以大力发展大型重化工业,这是其他新区所不具备的。依据产业与港口的关联度,按照大集中、小分散的原则,临海区域产业的总体布局以黄骅港开发区为雁首,沿朔黄铁路两边区域为雁身,海防路与地方铁路、高速公路之间区域为两翼,形成‘雁形布局’。能源、建材、钢铁及化工、物流产业向雁首集中,机械制造、旅游、特色农产品及深加工向两翼和躯干分布。


      中信泰富特钢集团北方基地


          2005年11月,中信泰富以12.8亿元人民币收购石家庄钢铁有限责任公司注册资本的80%,并认购石钢新注册资本1.96亿元人民币,现拥有石钢65%的股权。


          2008年1月21日,中信泰富有限公司董事局主席荣智健来到沧州渤海新区和黄骅港进行实地考察,认为沧州渤海新区投资环境和发展条件都十分优越,对中特北方基地项目落户这里并取得长足发展很有信心。
      中信泰富特钢集团的江阴兴澄特钢、新冶钢及石家庄钢厂三家企业拥有中国东部、中部及华北市场的产销渠道,确立在中国特钢行业的领先地位。中信泰富特钢集团北方基地已在沧州渤海新区开工建设(地基整理阶段进行中),该基地建成后,石家庄钢铁厂将陆续搬迁至此

      中钢集团与宝钢集团联手创建中国第一镍铁基地


          2006年12月26日,沧州市与中国中钢集团签署合作协议。根据这份协议,中钢集团将投资150多亿元,利用几年时间,逐步在黄骅港区域打造一个集镍铁生产、钢材加工、废钢加工、冶金原材料仓储物流及超大型机械设备制造与装配等为一体的综合实业基地。

          按照中钢集团总体规划,成立了中钢滨海实业有限公司,打造建设高水准的30000亩工业园区(目前已取得了8000亩的土地使用权证),形成中钢集团的 “生产与加工、贸易与物流、仓储与配送、招商与引资”的综合实业基,是中国中钢集团下属的地区公司。

          2008年5月18日,中国中钢集团滨海实业有限公司与宝钢资源有限公司合资经营有限公司在北京举行签字仪式,双方决定,在沧州渤海新区联合打造全国第一个大型现代化镍铁项目。 此前,中钢滨海实业有限公司已就镍铁项目做了大量准备工作。


          这是我国最大的钢铁生产服务企业——中钢集团与全国最大的钢铁生产企业——宝钢集团的一次重要合作。中钢集团和宝钢集团分别由各自的子公司出资6亿元,在沧州渤海新区注册有限公司,确定从合资建设经营8万吨镍铁项目起步,适时向32万吨镍铁等项目拓展,逐步建设成为我国镍业界的知名企业。其中8万吨镍铁项目,投资约18亿元,位于渤海新区黄骅港开发区的三类工业用地上,总占地面积1047.72亩,总投资128311万元,年产8万吨镍铁(20%Ni)。项目组成包括:综合原料场及原料与处理、回转窑车间、矿热炉车间、转炉精炼车间、炉渣处理车间及其配套的制氧、供电、供水、供气、供热等工程。预计2009年6月投产。

      沧州中铁装备与邯郸钢铁


          沧州中铁装备制造材料有限公司是一家综合性钢铁联合企业,邯郸纵横钢铁集团作为出资人是河北省钢铁重点扶持的民营企业,沧州中铁装备制造材料有限公司选址于河北省沧州渤海新区黄骅港,地处在渤海经济圈的中心地带,北依京津,南接齐鲁。项目占地12797亩,总投资100亿人民币,一期年产1250MM热轧卷板200万吨;二期年产1780MM热轧卷板400万吨;三期年产冷轧带钢、宽厚板、无缝钢管、彩涂板等各类钢铁、深加工产品400万吨,产品用于火车车厢板用钢、集装箱板、管线钢等钢铁产品。


         邯郸纵横钢铁集团2007年与中钢集团建立业务合作,这种合作是中钢集团综合配套、系统集成服务模式的有益尝试。此次沧州中铁装备制造材料有限公司建设工厂就是由中钢集团名下中钢设备公司总承包建设的。
      2008年5月14日,邯郸钢铁集团有限公司与邯郸纵横钢铁有限公司在渤海新区黄骅港签订了战略合作意向书。邯郸钢铁集团与邯郸纵横钢铁集团实施战略合作,为河北钢铁强省之路提供了有益探索,必将实现互利双赢。 邯黄铁路的修建对于邯郸这两家大型钢铁企业意义深远,建设新区钢铁基地将节省大量动迁成本,有利于钢铁原材料与钢铁产品的流通,降低生产成本,提高企业经营利润。
      


      3楼2008-06-15 00:08
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        • 121.18.84.*
        d


        5楼2008-06-15 14:16
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          6楼2008-06-16 17:05
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            • 221.193.0.*
            http://www.bayworld.cc/admin/Article_Special.asp?SpecialID=9
            上述引文在 海湾世界B2M商务网 渤海新区专题 渤海新区十大工程建设报告(精简版)


            7楼2008-06-28 18:43
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              • 221.193.12.*
              人家就这样。觉得可惜直接去邯郸总部找老纪或者去浙江也行/别留个邮箱卖关子,没人勒


              9楼2008-07-19 08:18
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                • 121.16.43.*
                d


                10楼2010-01-27 12:01
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                  2025-11-23 12:22:32
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                  • 211.142.189.*
                  九楼说的是实话,不过这跟你有什么关系,你是媒体的,还是省里的?说白了,你管不了!


                  11楼2010-02-14 00:31
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