【改装误区？】刹车改装

最近研究刹车改装件的，日亚跟乐天翻了个遍，当然只是自己车子原厂卡钳对应的。
初步定的方案是换dixcel的Z片（或者同级别对应的其他厂商），假如啃盘严重再换盘。
平时我也下下赛道什么的，车子是mazda6 gj。
因为预算有限，一直以来都是只考虑换盘和片，假如还不够的话就换赛片（的确，乐天上有我这车对应的赛片的，acre的pc3200还有pmu的racing 777）
那么请问这样改，与那些换大4大6的，在性能上有什么区别？（当然外观上我这个就是原厂，最多刹车盘换成划线的）

然而两分钟过去了

不感兴趣

开通SVIP免广告

本来没打算动过刹车，只是因为原厂下场不耐磨（只是不耐磨，热衰减超赞），同时打算换半热熔胎，制动力要补强。

传祺2.0时代，超牛体验季，等你来战！广汽传祺为亲人造好车，让世界充满爱！多款超值车型热卖中，详情查看:查看详情

换刹车片和划线碟已经能够提升很多制动性能了，只是没有大4大6那些能够操得更久而已，这是因为受限于原厂的刹车钢喉强度还有碟片直径大小。更换那些大4大6活塞卡钳，你还需要改动一下刹车油泵和管路，因为原本的刹车油泵提供的压力不足，无法对应更多的钢喉所需制动液压力。所以楼主如果不是长时间下场跑的话，建议换更好的刹车片，还有划线打孔碟，最好能去做一下钢喉强化，这样改动的就会比较少一些，不过效果会好很多。
来自微软移动—诺基亚Lumia 1020 Windows Phone 百度贴吧客户端

为啥我啥都看不懂

减缓热衰减刹车油很关键

原厂DOT3的话肯定不行用比较好的DOT4 干沸点300度以上的就可以
刹车油管必要的话也可以换成金属或者金属包皮的对于提高刹车响应速度很有好处
刹车片刹车盘肛猴没有改换的必要增加非簧载质量没什么好处最多换换刹车片如果是BBA之类的车原厂的已经很好改装件效果大多数是越改越差
总之能踩出ABS就说明刹车已经OK

不感兴趣

开通SVIP免广告

民用车换一套竞技刹车片、DOT5.1刹车油、一套高性能胎就行了。
换盘的话，民用是划线的比较好，打孔的需要清理，质量不好的打孔盘容易裂。
可以换马桥用加大盘，效果明显。

上住友啊

大鲍鱼都是为了好看，装逼，然而我就是喜欢，其实换个好的皮够了，能踩出abs，刹车差不了多少的

本人屌丝锐志，brembo6+4，米其林pss225+255，个人感觉：总泵不换的情况下，心里作用大于原产卡钳，效果在你深踩时候才有特别强的感觉，还有就是一般道路不疲软……当然，也要配合好的轮胎，这都是要互相结合的，欢迎大家一起探讨

扫二维码下载贴吧客户端

下载贴吧APP
看高清直播、视频！

1 2 下一页尾页
55回复贴，共2页
，跳到页

<<返回topgear吧

分享到:

日	一	二	三	四	五	六