刚掀起“全国限量预购”风暴的乘龙H7,近日宣告正式征战2015年中国卡车公开赛(CTR)。作为东风柳汽全新一代战略产品,人们对于乘龙H7参加该赛事充满期待。赛车场上各路英雄摩拳擦掌,会碰撞出怎样激烈的火花?
●激情十二载与卡车大赛结缘
回溯到2003年,中国商用车领域内第一个国家级汽车体育赛事——中国卡车大赛诞生,在这项震惊国内卡车界的高端赛事中,第一个参与赛事赞助的商用车企业,便是东风柳汽。
此后,2011年,东风柳汽携手卡赛组委会打造了乘龙汽车杯首届全国中卡极限挑战赛,赛事在广州市,苏州市,郑州市,石家庄市展开精彩激烈的角逐,总决赛在柳州市举办。可以说,东风柳汽与国内的卡车赛事渊源甚深。
据悉,2015年中国卡车公开赛第一站比赛将在广东国际赛车场拉开序幕,届时,将有8支车队俱乐部驰骋在CTR首站赛场,多品牌的牵引车经过专业改装后将在专业赛道上同场竞技,竞争将更加激烈,对赛车手的考验更加残酷。
而全新乘龙H7将作为东风柳汽的战车,首次踏上中国卡车公开赛的战场,车辆改装工作将全面开启,蓄势待发,将接受其他品牌赛车的挑战。
●激情十二载与卡车大赛结缘
回溯到2003年,中国商用车领域内第一个国家级汽车体育赛事——中国卡车大赛诞生,在这项震惊国内卡车界的高端赛事中,第一个参与赛事赞助的商用车企业,便是东风柳汽。
此后,2011年,东风柳汽携手卡赛组委会打造了乘龙汽车杯首届全国中卡极限挑战赛,赛事在广州市,苏州市,郑州市,石家庄市展开精彩激烈的角逐,总决赛在柳州市举办。可以说,东风柳汽与国内的卡车赛事渊源甚深。
据悉,2015年中国卡车公开赛第一站比赛将在广东国际赛车场拉开序幕,届时,将有8支车队俱乐部驰骋在CTR首站赛场,多品牌的牵引车经过专业改装后将在专业赛道上同场竞技,竞争将更加激烈,对赛车手的考验更加残酷。
而全新乘龙H7将作为东风柳汽的战车,首次踏上中国卡车公开赛的战场,车辆改装工作将全面开启,蓄势待发,将接受其他品牌赛车的挑战。











