1、找不到换挡杆,别急,一样能把车开起来
一般的自动挡家用轿车,把车开起来的关键步骤是打火、挂D挡。但在法拉利车内找不到换挡杆,也没有所谓的“D挡”。
法拉利要开起来并自动换挡,应该怎么操作:踩刹车——松手刹——摁下ENGINE START启动发动机——右手按下“AUTO键”——右手拨一下换挡拨片(升档)(此时变速箱挂进1挡)——松刹车——轻踩油门,车子走起,之后会自动换挡。
如果想用体验手动换挡的乐趣,操作步骤是:踩刹车——松手刹——摁下ENGINE START启动发动机——右手拨一下换挡拨片(升档)(此时变速箱挂进1挡)——松刹车——轻踩油门,车子走起,之后通过拨动左换挡拨片(降档)、右换挡拨片(升档)来手动换挡。
2、想倒车怎么操作?
车辆处于静止状态时,按一下“R”键,变速箱就会挂进倒档,这时候就可以开始倒车了。
3、还有没有更刺激的起步?
作为超跑,这个可以有,那就是“弹射起步”。起步时按下“LAUNCH”键,双脚同时踩下油门和刹车,发动机飙高转速咆哮后,突然松开刹车,车辆就像箭一样飞出去了(注意安全)。
4、想停车咋办?
找到停车位,车子给倒进去了,找不到P挡咋驻车?其实,法拉利里面没有P挡,驻车的操作步骤是:踩刹车刹停车子——左、右手同时按下左、右换挡拨片(这时候变速箱就挂进N挡)——拉手刹。
5、方向盘右侧那个旋钮是干嘛用的?
它叫做Manettino旋钮,用来切换车辆的运行模式。
ESC OFF:关闭车身电子稳定系统
CT OFF:关闭牵引力控制系统
RACE:赛车模式,在赛道飙车时使用
SPORT:日常开车,平时走街串巷用,各性能折中平衡。
WET:在湿滑路面(如雨天、多砂道路等影响轮胎附着力的路面)使用,保证车辆的稳定性。





一般的自动挡家用轿车,把车开起来的关键步骤是打火、挂D挡。但在法拉利车内找不到换挡杆,也没有所谓的“D挡”。
法拉利要开起来并自动换挡,应该怎么操作:踩刹车——松手刹——摁下ENGINE START启动发动机——右手按下“AUTO键”——右手拨一下换挡拨片(升档)(此时变速箱挂进1挡)——松刹车——轻踩油门,车子走起,之后会自动换挡。
如果想用体验手动换挡的乐趣,操作步骤是:踩刹车——松手刹——摁下ENGINE START启动发动机——右手拨一下换挡拨片(升档)(此时变速箱挂进1挡)——松刹车——轻踩油门,车子走起,之后通过拨动左换挡拨片(降档)、右换挡拨片(升档)来手动换挡。
2、想倒车怎么操作?
车辆处于静止状态时,按一下“R”键,变速箱就会挂进倒档,这时候就可以开始倒车了。
3、还有没有更刺激的起步?
作为超跑,这个可以有,那就是“弹射起步”。起步时按下“LAUNCH”键,双脚同时踩下油门和刹车,发动机飙高转速咆哮后,突然松开刹车,车辆就像箭一样飞出去了(注意安全)。
4、想停车咋办?
找到停车位,车子给倒进去了,找不到P挡咋驻车?其实,法拉利里面没有P挡,驻车的操作步骤是:踩刹车刹停车子——左、右手同时按下左、右换挡拨片(这时候变速箱就挂进N挡)——拉手刹。
5、方向盘右侧那个旋钮是干嘛用的?
它叫做Manettino旋钮,用来切换车辆的运行模式。
ESC OFF:关闭车身电子稳定系统
CT OFF:关闭牵引力控制系统
RACE:赛车模式,在赛道飙车时使用
SPORT:日常开车,平时走街串巷用,各性能折中平衡。
WET:在湿滑路面(如雨天、多砂道路等影响轮胎附着力的路面)使用,保证车辆的稳定性。





李学军












