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简单出租车产业链的无利不起早
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紧那挪王
探花
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整个产业链,包括里面所有人。出租车从普通汽车升级为出租车,成本从十几万升级到四十多万,车主经过考察觉得有利可图才会投资,中间这三十万去哪了,出租车公司是一口独吞,怕是没那么大胃口,估计也就能分个三分之一,十万元吧,估计这就算多了,剩余二十万就进有关管理出租车公司的部门了,同时出租车每月还有相当的份子钱,估计大多数进了出租车公司了。这成本不能算不高。但是市场正常健康,投资还是有价值的。
送TA礼物
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1楼
2015-09-14 19:14
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背着两个炸药包
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2015-09-14 19:15
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贡士
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其实出租车在汉中挣不了多少钱的,就这么大点的地方,况且搞个出租花那么多钱,开车也累
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3楼
2015-09-14 20:03
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明天要尽情
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真正的根源在出租车公司和zf部门的不作为,苦了司机了。
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4楼
2015-09-14 20:18
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为遇见你伏笔
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政府补贴出租车司机,出租车实行打表制,受相关部门统一领导,谁乱收费取消谁的补贴,受百姓监督。3年内汉中交通另一翻景象。
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5楼
2015-09-14 20:35
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wj25hxw
探花
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当初买出租车的时候都是算了账滴。莫得赚头谁起干嘛!一天累的求发,说明出租车利润还是蛮大的
IP属地:陕西
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7楼
2015-09-14 21:48
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