不错，楼主很有用心。
　　　 我这么随手一打就是标准的十五字

很羡慕此类学术类帖子，很涨姿势，不过就个人技术而言，只选短的，拐弯方便。

可以测一下刹车lz

我试过几台 提升桥提不起来

我来顶贴啦

回复 金J先森 :有中文写“后提升桥”或“中提升桥”字样的才可以提升

辛苦了……

思维广，欢乐多
你如果把油耗一起做个记录就更好了

稳定性说不是6X2中提升桥升起的最稳定？
开奔驰MP4 100km/h拐弯不翻车，开斯堪尼亚70都悬乎。
分车还分底盘。

楼主考虑得真细！我买车都是一股脑的4x2

楼主辛苦咯！

哥从来都用4*2没理由。哥喜欢。

技术贴

楼主只测试了平行路面，应该选矿场的爬坡做一个4x2、6x2、6x4的对比。毕竟牵引车拉的是重货，车头体现出来的应该是动力，而不是速度。

楼主有没有发现欧卡1.18版本的沃尔沃提速明显不如奔驰新actros啊。你测试的沃尔沃跑的倒是挺快的，我的沃尔沃就是自己该发动机数据提高马力提速都不如奔驰，我计的是百公里加速。沃尔沃总是落后几秒，开起来感受差好多