改造背景及意义
汉江大桥经过汉江多年洗刷和风吹日晒，部分桥墩严重受损、桥面有所变形，被专业机构鉴定为四类危桥。同时，此次进行改造的还有长安坝和马岭关隧道。从安康市公路局获悉，长安坝和马岭关隧道存在隧体渗水、弧拱变形、照明不亮等问题，存在很大安全隐患。
近几年来，我县为有效排除隐患，多方面向上争取，才将境内一桥两隧列为省级改造项目，且大桥改造完成后将作为县城市政景观桥梁交由当地政府管理。
因此，加快一桥两隧改造既是我县加快基础设施建设，努力打造旅游城市的重要机遇，更是排除重大安全隐患，保证人民群众生命财产安全、确保县城区安全畅通的迫切需要。
改造时间及内容
此次汉江大桥改造工程于9月15日正式动工，交通管制时间自2015年9月15日00:00时至2016年3月15日00:00止。主要涉及大桥桥面翻修、部分桥墩桥拱加固、护栏更换和管线再铺设工程，改造期间实行全封闭式作业，禁止通行。
两处隧道改造涉及内拱防渗处理、人行道和照明设施改造等，改造期间实行单幅通行、半幅作业，交通限制通行。
交通出行问题
为有效解决七里社区及周边区域群众出行困难问题，在汉江大桥改造期间，县政府已要求公交公司对县城公交2号线路进行临时调整，公交终点站沿G316向西延伸至汉江一桥桥南;由于大桥北端桥拱封闭，公交2号线改为经西三角地沿210国道，经职中饶峰河桥到杨柳社区。
长安坝和马岭关隧道出口将增设红绿灯，实行交通限行，同时增加警力保障，加大路面管控力度，保证正常的交通秩序。
前期准备工作
目前，改造公告已在县电视台、县政府网站发布，同时在进入桥隧改造的重要路口、县城区重点区域进行规范张贴。
为确保此次改造工程顺利进行，9月9日，县政府主管县长已经主持召开办公会议，专题研究石泉汉江大桥、长安坝和马岭关隧道改造相关事宜。同时，成立一桥两隧改造协调领导小组，由相关县级领导任正副组长，县交通、住建、公路、公安、交警等部门为成员单位，全面做好项目改造过程中的各项协调工作。