AMG在赛事上取得的第一次成功在1971年，Hans Heyer与Clemens Schickendanz驾驶AMG Mercedes 300 SEL 6.8赛车取得Spa24小时耐久赛的同级冠军，总排名第二名。在发动机的改装上，发动机排量由原车的6.3升V8扩缸为6.8升，而使最大马力由300匹提升为420匹，在当时没人觉得一台庞然巨物的奔驰轿车能与Alfa GTA以及Steinmetz调校的Opel赛车对抗，但就当两位车手驾驶着300 SEL一举击败众车拿下耐久赛亚军的时候，AMG在赛车上的传奇也就正式开始了。
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作为一个着迷于AMG的人，AMG Mercedes 300SEL一直像神一样存在于我的心中，入坑三年，第二年时确定了自己主收AMG的路线后，就一直在寻觅此车，无奈模型真的是太难找，先于高价收到一台黄色的，可是越发觉得红色更具意义，终于在今年找到了18的，价格肯定是不低，但是千金难买心头好，以前自己没有18的红色时收了两台43的红色解解馋，玩模型最大的乐趣就在于去了解自己所拥有的模型的历史，以及在辛苦寻觅后得到的快感…