城管每个月下达百万锁车罚款任务,如果达不到城管工资就遭殃了,政府就是恶性循环,给医院几乎没什么区别。

建停车场

锁车不可怕。可怕实时四驱evo被拖车拉毁了，记得还有一次拖车车掉了撞上后面的车，所以有了现在锁车，对付锁车只能政府有人。[FACE WITH TEARS OF JOY]

锁车罚的钱去哪了

锁瓜农的车太缺德，劝离就行，这一锁得200，一天白卖了

希望你懂得一个常识:车位永远不会大于汽车保有量。两者始终都会有供需矛盾。生产车辆的周期和建造停车场的工期相去甚远。要注意的是治理违法停车没有错，提议增加车位也没有错，但是，车没停到位却是错了。

可以翻阅近两年的建造记录，你所说的停车位增建了多少。停车位的选址在哪里，在城区内建造停车场所要付出的代价有多大，不要只顾着抱怨，多想点实际的东西。如果你觉得思考这些问题不是你应该做的，那么我告诉你:有人这么做，做了太多努力而且你不知道的。

净耽误事，你该贴发单了贴了你锁着干嘛拖走干嘛

其实瓜农就不该进市区，那你买瓜的都出去买，他们也不危险了，吃瓜的也不堵车了

出门总算骑着小电驴

新郑22万机动车，规划1万停车位，明显每天都有大量车没地方停车！谁罚款谁发财