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连云港『快速铁路客运线』展开研究

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『连云港快速铁路客运线』开展研究

    2007年,中央强调了连云港的重要交通位置,提出应把连云港建成东部沿海联接南北、沟通东西的经济枢纽城市。快速铁路客运线的策划,正是连云港强化交通枢纽的重要组成部分。 
    通过对连云港经济社会发展现状及规划、现状交通基础设施存在问题的分析,诠释其作为枢纽城市对交通发展的需求,认为未来连云港应加强大运能、高效率、相对低能耗的铁路运输,尤其是铁路客运的建设。在铁路线的选择方面,东西向,加强陇海线的铁路客运建设;南北向,加强与南部长三角的铁路客运建设。与长三角的铁路线又首选连云港通过淮安与南京相沟通,通过盐城与南通、上海相沟通。即连云港市迫切需要加快建设三条铁路线,分别是:连徐客运专线、沿海铁路和宁连铁路。


1楼2008-05-31 14:39回复
    现在的问题是新的连云港火车站建在哪里都没有人能说得清楚


    2楼2008-05-31 15:18
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      2025-11-12 05:08:43
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      吧里有谁发了连云港的地铁规划图啊,纯的地铁爱好者啊


      3楼2008-05-31 15:19
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        地铁族。。


        4楼2008-05-31 15:43
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          连云港的火车站
          由于原先是济南局设计的
          现在归上海局管辖
          不同领导的交换
          自然会出现『审美』的差异
          很多消息说
          上海局有意改变新火车站的建设地点
          目前中云站那里
          迟迟不见动工
          看来是真的

          『连徐客运专线』的电气化已近尾声
          下半年徐连间动车组上马
          应该不成问题
          『沿海铁路』指连云港-上海区间
          目前仅盐城和南通是新长线联通
          连云港-盐城的铁路前期调研勘测已完毕
          预计明年1月全面开工
          南通-上海已经完成准备工作
          预计下半年开工
          『宁连铁路』为连云港-南京铁路
          目前连云港-淮安段
          伴随连盐铁路前期调研勘测已完毕
          预计下半年和连盐铁路一起开工
          至于淮安-南京段
          目前仍在规划调研
          预计2010年左右开工

          至于连云港-上海
          远期开设动车组已成必然
          但目前已建成的新长铁路盐通段仍未单线
          亟待和宁启线一期复线、但新长电气化暂未见行
          规划中的连盐铁路为单线,预留电气化
          沪通铁路南通-太仓段部分一次建成双线,预留电气化
          太仓新建至上海段为单线,预留电气化
          沪连两地动车组至少得3年后

          以上相关信息来自网络
          为教普遍的说法
          相关新闻来自官网


          5楼2008-06-01 11:43
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            沿海铁路还应该包括连云港-日照-青岛。不知什么时候能通车


            7楼2008-06-01 14:57
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              • 220.167.50.*
              现在山东无意与江苏对接
              当年建新长铁路前
              江苏就想和山东建沿海铁路
              山东无意
              后来就建了新长线
              又接了胶新线
              就成了今天的局面。。


              8楼2008-06-01 17:23
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