回复：从此开始记录我的四年西华梦。

因为这次骑行本着不飚车，不疲劳驾驶，不夜骑。所以就在简阳在了一个地方住下来。出去吃了碗重庆面条，不正宗。这一天草草结束。

晚上回来躺在床上睡不着，脑袋里面想想着地图，自己居然萌生了把车骑回成都坐动车的念头，现在想想真的可耻。这是第一天跑得路线与距离，成都的路我是真的看不懂，首先地图把你往主道里面导，导进去你又吃不消。小车唰唰的从你身边过，很容易出事，于是我就只能跟着辅道走。然后一个路口没拐进去就GG，就他妈的绕一圈。我真的有时候感到很绝望。

不感兴趣

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晚上室友有给我打电话，很多朋友有发消息问我情况，还是挺好的。然后自己定了个8点30的闹钟，在我的记忆里今天是没有响过，导致我11.40才起来。然后直接就出发了。一直骑啊一直骑最后饿了，想找个地方吃饭，哦，这一路都是我走过两遍了，所以有些路我居然认得了，哈哈。找了个面馆。点了碗蹄花面，正宗！

然后继续跑啊跑啊跑，不知不觉天又黑了，本想着找个地方住。结果油门给大了一个小镇就错过了。又跑了大概30公里没有灯火，就有点慌了。最好在广安找到了住处。

说说这个晚上骑车，因为上次我连续骑了16个小时所以很反感晚上骑车了，于是就下决心晚上不再骑车。总结一下晚上开大灯的司机，我这里是环山路两车道，大部分中级黄色实线，大货车偏多。10个司机，有7个是会主动变灯，有1个是不会理你，我刚刚因为被小车大灯闪眼睛就一直闪他，导致他险些撞到路人，对此我很内疚，很后悔自己的做法。有2个人会因为你变灯变慢了或者过弯近灯扫到他而一直闪你。

这次与上次不同的是我骑得是150cc的车，坐姿不是很累，偶尔屁股痛痛我就站着骑一会。然后动力方面还是比较满意，80巡航，提速还是比较快。超大卡车绰绰有余，没有热衰可能是因为冬天，风扇都没有启动。今天下午过弯我压下去，突然发现路上很多碎石就把车身正了回来，后刹控制在抱死不抱死的状态，前刹带着，差一点点撞到护栏上。心跳瞬间加速。总之，常在路上走哪有不湿鞋还是小心为好。路上遇见自行车骑友一次，竖大拇指离去。遇见两个改装车少年，当时一油门把我抄了，我看了下一个有牌照，一个没有，我内心没有波动，遇见一名摩友由于没反应过来没打招呼，但是我看出他在注视我。遇见两名一起的摩友，我们是对立车道，前面GW250-f版，鸣笛竖大拇指，10秒后第二名摩友，鸟1200，没嫌弃我，竖大拇指。当然每次都是我主动先竖大拇指。当时心里有些小激动，毕竟自己梦想的车从身旁经过并相互致敬。嘿嘿，再向前一个加油站，一个大排摩旅车队，我鸣笛，没有引起他们的注意我就走了。我看到了黄龙300，摩瑞500，然后其他没看清。自己正在努力存钱，希望换上自己满意的拉力车。

补充一下，在南充加油的时候遇见了一对停车休息夫妇，很好的人一直叮嘱我注意安全，天黑了就别骑了。超不了车的就不要硬超，安全第一。心里真的暖暖的，一个人出来跑，连续骑5,6个小时话都没说一句，出加油站遇到一对夫妇，40岁左右，刚买的车，宗申RX1-200虽然看了无数次评测配置，以前也考虑过这款车，但是今天第一次见到实车。过去打招呼，他也是第一次加油，加完了油箱盖盖不上我帮忙盖上，夫妇道谢。我离去。