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　　莱科宁被罚通过维修区是车队的一次低级失误-他的赛车在开赛前3分钟倒计时时没有装上轮胎。莱科宁被罚之后，显得比较急躁，第27圈时冲出赛道撞坏前鼻翼，更为严重的是在倒计时10分钟时与印度力量的苏蒂尔追尾。莱科宁在撞车前已经错过了刹车点，他不仅毁了自己的比赛，也将印度力量车队建队以来的最好成绩毁掉了。苏蒂尔赛后流下伤心的眼泪。莱科宁最后只取得第9无功而返也是“罪”有应得。

　　与莱科宁可以媲美的还有雷诺车队的阿隆索。他在第14圈时强行超越海德费尔德，有点勇猛过头。除了这次撞车之外，他自己还有几次失控场面。不过，阿隆索是第一个在后半程换上干胎的车手，显示其高超的驾驶技术，但结果只是取得第10。

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您说要我表扬你还是批评你？？？还与之媲美。。您中文水平达到ZHC多少了阿！！！！>___<