回复：【2015木马人，心启航】滇藏，我们在路上

木马人 威武！

到达左贡…

大家一起来报名哇～～

怒江72拐，爸爸活着下来啦…

22只小木马，22个不羁的灵魂，放开双手，脱下束缚，走在朝圣的路上，走在自己内心的旅途中。木马人，再出发，木马人，心启航，接下来木马人们又将带给我们一个什么样的惊喜呢？
我拭目以待～

非常抱歉，这两天更新的小婊砸浪去了，欠下好几天，我来替他补一下

骑行第九天：盐井～芒康，110km，需要翻跃红拉雪山，海拔爬升2000＋，又是磨人的一天。借队长一句话：这几天爬的山绝对可以翻越一座珠峰

远征队员韩尚虎：芒康海拔3875，世界高城。今天翻红拉雪山结果拉肚子虚的不行，5码都蹬不动，差点搭车。等最后缓过来不造秒了多少一路喝红牛的，红牛并没有什么卵用/憨笑这两天爬的坡加起来绝对可以干掉珠峰，明天滇藏川藏汇合，一路秒完走川藏穿隧道的那一帮明天到如美，53公里，翻拉乌山，垭口海拔4338

远征队员亮老板：从盐井爬过红拉雪山顺利到达世界高城芒康，平均海拔3875米，这几天爬得坡加起来够一个珠峰了。一路上遇到的藏族小孩大多友善可爱，让我郁闷的是为什么叫我叔叔，我是有多沧桑～个别不怀好意的藏族大人和小孩也碰到了，一个大人四个小孩在路边打着伞，看到我骑车来了还有一百米左右，大人就把小孩推向路中间要拦我，好在我有心理准备直接换大盘冲了过去。到达县城到邮局盖了章刚出来门就关了，人品不错～后两张是帮队友换胎时候恰好遇到修路，工人拿大型吹风机吹走尘土后车过来黑化，我和队友看着尘土洋洋洒洒到车上很无奈，现在想起昨天下坡的那段烂路对我的车还是心疼不已～芒康，“茶马古道”在西藏的第一站，也是滇藏线和川藏线汇合的地点。今天翻越拉乌山到达竹卡大桥，也叫如美，土路，希望别太毁我的车。接下来骑友就开始多了，不同的人，不同的风景，会带给我怎样的感受呢，期待。

骑行第十天：芒康～如美，53km，相当于休整一天，除了前锋。大部分队员都睡了个小懒觉，快中午才出发，但是今天有队员身体不适了，队长和队医陪他去了医院，做了检查，没法继续走下去了，需要输液静养，这名队员第二天就搭车去了林芝地区八一市养病了，祝他早日康复高原骑行有风险，大家一定要注意自己的身体，留得青山在不怕没柴烧

骑行第十一天：如美～荣喜，46km，翻越觉巴山，垭口海拔3980，又是轻松的一天。

骑行第十二天：荣喜～左贡，60km，今天要翻越远征以来第一座海拔5000[HEAVY PLUS SIGN]的大山，东达山，垭口5008米，加油

远征队员韩尚虎：翻东达山海拔太高，氧气稀薄，感觉很明显，在山里面溜达了好几天终于到了一个县城，左贡县，然而还是在山里 也就比个镇子大一点。路实在不忍吐槽，都不如通村路，幸好走之前换了个XC28，要不胳膊就废了。不过沿路风景还是蛮棒的，明天110公里到邦达，听说沿路河套风光棒棒哒

远征队员蓝欢欢：滇藏路上最失望的一天，这几天和川藏线汇合之后，心态很不好，每天想的就是要超过前面一个个的人，我可是为了骑滇藏线准备了一年的人，所以觉得自己能超过前面所有的人，咬牙翻过了一座座的山，为了超过前面的人路上也很少休息，也不会停下来欣赏风景拍拍照。本来是来玩儿的但是这几天变成了和别人比赛。但是膝盖已经受不了天天高强度的爬坡了，今天坚持不下去只能搭车了，我的滇藏线就这样少了五十多公里，我真的很失望，我准备这么久但却缺失了这五十多公里，一条不完整的滇藏线