从2014年8月初报名学车，到6月8号考过科目三，总的来讲还算比较顺利，都是一把就过。学车的过程也还算愉快。不得不说，自己运气还不错，遇到的教练人都不错，很有耐心。当然，刚开始练车那会儿，被教练说几句其实也正常，自己也都是微笑面对，站在教练的角度想，每天反复重复的同样的语句，同样的操作，同样的事情，换成谁都会烦，都会容易说出比较重的话。所以我觉得大家学车时也别太上心，别给自己太大压力，把注意力放在学车这件事情上，尽快的练好，自己有了成就感，教练也会为你感到高兴的。
再有，学车吧里前辈们分享的经验，教训也是对我有很大的帮助。以前都是索取，现在也应该回来分享下自己的学车过程以及一些体会。大家觉得在理，我也很高兴。以下篇幅有点长，可能某些地方有些啰嗦，大家包涵。
科目一：就不讲了，看多点书，都能过。
科目二：因为时间久远，具体考试过程的我都记不太清楚了，我就分享下练车过程中的体会吧。
1. 最最重要的：离合和刹车的配合，控制车速。当你做到慢且不停车这种程度，就算遇到突发情况，也可以有机会调整过来。
2. 在平常的练车中，总会遇到方向盘打早或打晚情况，尽量自己去思考并练习，如何在这种情况下去再修正方向盘，救活自己。尤其是倒车入库这个项目，非常需要这种能力。
长途练习：很多人觉得长途怎么也会过，随便看看就行。我认为多开，多体会对于后面考路面是有很大帮助的，至少你的胆量，对速度的把控能力，会得到提升。当时我们去长途，一共是6个学员加教练，开的是东风帅客7座MPV，长途来回，我们每个学院至少都开了80公里。
路面练习：
1. 平常的练习中都保证按照考试要求去做动作，当你把很多考试要求的动作变成自己开车的习惯时，不管考试过程多紧张，人本身的生物反应也会帮助你完成动作；
2. 一般练习路面都是几个学员一起，当别人在开车时，多注意听教练的讲解并且去理解，而不是去玩手机，看风景，睡觉；当教练在开车时，更加需要去关注他(她)如何把握加减档的节奏和时机，打灯的时间，红绿灯停车时的操作，跟车的操作，等等。并且思考为何他要这么做，如果不懂可以马上问。当我们弄懂了缘由，操作也就变得更加自主和合理，考试也就容易了。
3. 记得练习路面时，每次从长平村回驾校的路上，教练都是让我们学员分着路段开回去 (我们驾校在黄埔)。这时，练得路段红绿灯越多，车越多，其实对于我们的信心和技术熟悉程度提升都是非常有帮助的。大家可以抓住一切机会练习。这都能开好了，考试那路段又算什么呢？(考试时我就是这么告诉自己的) 科目三，我就考试前练了3次，但每次都有新的收获。
是否需要练习传祺车？个人认为如果经济允许，都可以去练练，就算1个小时也好。对于自己提前熟悉车的离合，车身控制，方向控制的感觉都是有一定帮助的。最重要的是，能够提升自己的信心，考试时不会因为车不熟悉而更加紧张。我是考前一晚，自己约了个传祺车，走了一圈华观路，花了70块。(因为遇到交警查，后来没法再练了)
4. 这里还要感谢下@SuchSoft 分享的华观路地图，里面标注了非常清楚的考点要求，大家可以看看他的帖子。路段弄熟悉了，考试时开起来就会很轻松，没有紧张感。
科目三(华观路)：
1. 绕车一周，进入车内，调整座椅，赶紧踩几下离合试试感觉，再系好安全带。整理下心情，防止大脑放空。
2. 起步：打左灯，按喇叭，看左镜，右镜，挂1档，放手刹；(因为华观路是从车管所内起步，这里是一个小斜坡，需离合配合刹车起步，建议知道自己考试为该路段后，先找个小斜坡练练起步，考试因为多少有些紧张，左右脚配合不好的话，容易死火。我当时第一次机会虽然没有死火，当时还是被这种情况影响到导致右轮离实线太近，被系统判了压线，直接不合格。我当时都惊讶了，因为练车过程中，从来没有过这种情况。不过就算碰到突发情况，大家也要保持镇定，相信自己没问题的)
3. 靠边停车：打右灯，三秒后停车，回空档，拉手刹；
4. 再起步：同步骤1。接着往前行驶，保持1档，打灯左转，行至路口，观察路况，找准时间右转，进入右二车道。(转弯时记得打灯)
(出了车管所大院后，恭喜你，已经成功70%了，同时信心大增！)
5. 公交车站台，看左右镜，接着变道至最左车道(注意看路面的直行标志)
(红绿灯)
6. 变更车道 (往左变道)
7. 直行通过路口 (这里有个人行横道，视路况通过)
(红绿灯)
8. 通过该路口后，保持该车道行驶，这里可能会右超车项目，如果听到语音报请超车，只需打左灯，无其他动作了。接着继续往前行驶。
9. 掉头：右弯时右灯，接着打左灯掉头，过程中可能需要左手扶住打灯杆或者随时准备补灯，传祺车很容易挑灯。掉头接近一圈后，需打右灯，提示右后方来车你要往右行驶，接着进入路口的中间车道(这里在补一个大坑，不管他，直接开过去)
10. 学校区域：看左右镜，继续保持走中间车道。
11. 人行横道：看左右镜，继续保持走中间车道。
(红绿灯)，这里要注意：过了这个红绿灯后，变道至最左车道，立马准备踩油门提速至20码以上，加到3档，以准备迎接下一个项目：加减档。
12. 加减档：听到“加减档项目”，松油门，听到请减到2档，马上离合，换2挡，换挡完成后，马上踩油门，提速，这时语音会提示“请加到3档”，你只需踩离合，换挡，就搞定了。
13. 会车：看左右镜，继续保持该车道行驶。完成后，提到将车调整到车道中央，准备最后一个项目---直线行驶
14. 直线行驶：这时，2档，3档都是可以的，只要车速保持在30码以内，视车流，车距情况而定。轻轻扶住方向盘，保持5，6秒就OK了。
15. 通过终点，考试结束，成绩合格。
总结下路面考试：最重要的其实是耐心和细心，这两方面做好了，其实考试会很顺利的。
最后，我已经约到7月3号的文明考，很快拿证了，顺利脱坑，也祝愿大家快快顺利拿证。
再有，学车吧里前辈们分享的经验，教训也是对我有很大的帮助。以前都是索取，现在也应该回来分享下自己的学车过程以及一些体会。大家觉得在理，我也很高兴。以下篇幅有点长，可能某些地方有些啰嗦，大家包涵。
科目一：就不讲了，看多点书，都能过。
科目二：因为时间久远，具体考试过程的我都记不太清楚了，我就分享下练车过程中的体会吧。
1. 最最重要的：离合和刹车的配合，控制车速。当你做到慢且不停车这种程度，就算遇到突发情况，也可以有机会调整过来。
2. 在平常的练车中，总会遇到方向盘打早或打晚情况，尽量自己去思考并练习，如何在这种情况下去再修正方向盘，救活自己。尤其是倒车入库这个项目，非常需要这种能力。
长途练习：很多人觉得长途怎么也会过，随便看看就行。我认为多开，多体会对于后面考路面是有很大帮助的，至少你的胆量，对速度的把控能力，会得到提升。当时我们去长途，一共是6个学员加教练，开的是东风帅客7座MPV，长途来回，我们每个学院至少都开了80公里。
路面练习：
1. 平常的练习中都保证按照考试要求去做动作，当你把很多考试要求的动作变成自己开车的习惯时，不管考试过程多紧张，人本身的生物反应也会帮助你完成动作；
2. 一般练习路面都是几个学员一起，当别人在开车时，多注意听教练的讲解并且去理解，而不是去玩手机，看风景，睡觉；当教练在开车时，更加需要去关注他(她)如何把握加减档的节奏和时机，打灯的时间，红绿灯停车时的操作，跟车的操作，等等。并且思考为何他要这么做，如果不懂可以马上问。当我们弄懂了缘由，操作也就变得更加自主和合理，考试也就容易了。
3. 记得练习路面时，每次从长平村回驾校的路上，教练都是让我们学员分着路段开回去 (我们驾校在黄埔)。这时，练得路段红绿灯越多，车越多，其实对于我们的信心和技术熟悉程度提升都是非常有帮助的。大家可以抓住一切机会练习。这都能开好了，考试那路段又算什么呢？(考试时我就是这么告诉自己的) 科目三，我就考试前练了3次，但每次都有新的收获。
是否需要练习传祺车？个人认为如果经济允许，都可以去练练，就算1个小时也好。对于自己提前熟悉车的离合，车身控制，方向控制的感觉都是有一定帮助的。最重要的是，能够提升自己的信心，考试时不会因为车不熟悉而更加紧张。我是考前一晚，自己约了个传祺车，走了一圈华观路，花了70块。(因为遇到交警查，后来没法再练了)
4. 这里还要感谢下@SuchSoft 分享的华观路地图，里面标注了非常清楚的考点要求，大家可以看看他的帖子。路段弄熟悉了，考试时开起来就会很轻松，没有紧张感。
科目三(华观路)：
1. 绕车一周，进入车内，调整座椅，赶紧踩几下离合试试感觉，再系好安全带。整理下心情，防止大脑放空。
2. 起步：打左灯，按喇叭，看左镜，右镜，挂1档，放手刹；(因为华观路是从车管所内起步，这里是一个小斜坡，需离合配合刹车起步，建议知道自己考试为该路段后，先找个小斜坡练练起步，考试因为多少有些紧张，左右脚配合不好的话，容易死火。我当时第一次机会虽然没有死火，当时还是被这种情况影响到导致右轮离实线太近，被系统判了压线，直接不合格。我当时都惊讶了，因为练车过程中，从来没有过这种情况。不过就算碰到突发情况，大家也要保持镇定，相信自己没问题的)
3. 靠边停车：打右灯，三秒后停车，回空档，拉手刹；
4. 再起步：同步骤1。接着往前行驶，保持1档，打灯左转，行至路口，观察路况，找准时间右转，进入右二车道。(转弯时记得打灯)
(出了车管所大院后，恭喜你，已经成功70%了，同时信心大增！)
5. 公交车站台，看左右镜，接着变道至最左车道(注意看路面的直行标志)
(红绿灯)
6. 变更车道 (往左变道)
7. 直行通过路口 (这里有个人行横道，视路况通过)
(红绿灯)
8. 通过该路口后，保持该车道行驶，这里可能会右超车项目，如果听到语音报请超车，只需打左灯，无其他动作了。接着继续往前行驶。
9. 掉头：右弯时右灯，接着打左灯掉头，过程中可能需要左手扶住打灯杆或者随时准备补灯，传祺车很容易挑灯。掉头接近一圈后，需打右灯，提示右后方来车你要往右行驶，接着进入路口的中间车道(这里在补一个大坑，不管他，直接开过去)
10. 学校区域：看左右镜，继续保持走中间车道。
11. 人行横道：看左右镜，继续保持走中间车道。
(红绿灯)，这里要注意：过了这个红绿灯后，变道至最左车道，立马准备踩油门提速至20码以上，加到3档，以准备迎接下一个项目：加减档。
12. 加减档：听到“加减档项目”，松油门，听到请减到2档，马上离合，换2挡，换挡完成后，马上踩油门，提速，这时语音会提示“请加到3档”，你只需踩离合，换挡，就搞定了。
13. 会车：看左右镜，继续保持该车道行驶。完成后，提到将车调整到车道中央，准备最后一个项目---直线行驶
14. 直线行驶：这时，2档，3档都是可以的，只要车速保持在30码以内，视车流，车距情况而定。轻轻扶住方向盘，保持5，6秒就OK了。
15. 通过终点，考试结束，成绩合格。
总结下路面考试：最重要的其实是耐心和细心，这两方面做好了，其实考试会很顺利的。
最后，我已经约到7月3号的文明考，很快拿证了，顺利脱坑，也祝愿大家快快顺利拿证。
