临沂-淮安快速铁路设计从我市城区北部的高铁站点出发，途经河东区、经济技术开发区以及郯城县，在我市境内全长90公里，设计时速为250公里/小时，预留时速为350公里/小时。
在即将开启的“十三五”中，临沂人在家门口坐高铁迅捷到达全国各省会城市将不再是梦。刚刚闭幕的临沂市委十二届八次全体（扩大）会议上，临沂市提出“3321”立体大交通战略，其中第一个“3”即建设临沂-曲阜快速铁路、临沂-连云港铁路以及争取将滨州-临沂快速铁路列入国家“十三五”规划。而在近期，我市与江苏淮安又联合启动临沂-淮安快速铁路报批准备工作，争取“十三五”期间动工，未来临沂将成为北上、西进、南下高铁网络中的重要枢纽之一。
据介绍，临沂-淮安快速铁路设计从我市城区北部的高铁站点出发，途经河东区、经济技术开发区以及郯城县，在我市境内全长90公里，设计时速为250公里/小时，预留时速为350公里/小时。未来，计划其北上与滨州-临沂快速铁路并轨，并一路延长至天津、北京，进而联通东北三省。
未来四条铁路陆续建成后，特别是以临沂-曲阜快速铁路为重要组成部分的鲁南快速铁路客运通道，线路还将西延至菏泽再到兰考，西接国家干线徐兰客运专线，为市民前往陕西、甘肃、青海、新疆，以及重庆、四川、贵州、云南等方向打开了高铁通道。而临沂-淮安快速铁路则打通了南下通道，我市高铁将通达上海、南京、杭州、福州、厦门、广州等城市。届时，临沂人在家门口坐高铁将通达全国各省会城市。