禁止跨越线

昨天，@3328951 吧友提到资五公路双黄线的问题，今天刚好在龙哥的贴里看到了一张很好的照片，故贴出出来给大家讨论一下。
我觉得这个划线确实有问题，单向单车到，如要超车，必须压双实线。如拍到压线，或者超车时出现交通意外，这责任怎么划分？

不会开车的老叟走路路过。

@龙之人也 请到这里来讨论。我们只说问题，不许上火。这里先不说路够不够宽的问题，只说划线合不合理。

资兴是旅游胜地，现在自驾游的很多。作为北向的一条交通要道，不要为难外地司机。路就这么大，线就那么实，压与不压，是很难选择的。

在司机的脑海里，双实线就好比一堵墙，是绝对不能碰的。但资五公路的双实线，你不压也得压。所以，我才觉得有问题。

按照你的意思，该怎样？假如要改的话

资五公路本来就不宽，画双黄线实在是不妥，建议改为单虚线。

我的建议：弯道严禁超车，保留现在的双实线。直道上采用虚实交错，虚线一侧可以超车，实线一侧禁止。按每两百米交换虚实方向。这样的话，改造工程很小，司机一看就明白。更有利于处理交通事故，方便定责。可参考涂鸦。

这贴是不是达到了加精置顶的条件？民生问题，不是小事。

支持改虚线！

小地方开车，自求醒目。连电子监控业务都能外包，不得配合创造些条件

不支持双黄线。说实话，现在很多道路成了某些部门的敛钱的发财路。

除了拐弯或者坡顶前之外 其他视线好的地方建议改为虚线；双黄实线是倒逼车主违章；当违章的多了，大家都这样开了；就成打脸了；建议画线的不要读死书；以前经常有听说某某部门到某某地方考察；考察的结果给你们带来了思路开拓么？考察不要当旅游以及去跟外地官员聊天吹牛皮；如果是真心考察；我鼓励城市规划和道路规划的多出去实实在在的考察。如果是去聊天吹牛皮玩耍那就去吃翔