大部分国产汽车表面居然只有一层铁皮，甚至还用塑料壳，套在一个铁框架上，整车还不到2吨，可见其用偷工减料。反观德国车辆，即使是保时捷和奔驰公司1937年设计的Panzerkampfwagen VI Tiger II车辆，其金属外壳厚度就已经有150毫米厚，最薄处亦有40毫米，整车重量是国产车的30倍以上，用料扎实可见一斑
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