既然能发，那我就不啰嗦了！直接这几天的更新，希望更多骑友关注。
　　　--没有旅行的生活，只能称之为生存。

第一天（5.10）。1，目的地：拉萨—307国道19界碑处；全程92km（行者后面开的，少了3km），时间（12：30—19：40）2，路况：拉萨—贡嘎大桥基本起伏、搓衣板路；过了贡嘎大桥进入307国道路况好很多，起伏路到11界碑开始爬坡，到垭口是35界碑。3，个人感觉：今天也是有点背，昨天晚上喝酒、玩游戏回去都1点多，洗漱完两点多才睡，早上八点起来整理行李，结果：轮胎打气，打气筒坏了；找眼镜，眼镜不见了；取钱，找了三家农行，两个爆满，一个提款机取不了钱，最后到工行取的；在拉萨大晴天，到了贡嘎大桥开始下雨；第一天也确实有点够背的！！！4，今天本来打算在达嘎乡住下的，因为当时下雨了，去羊湖这边也搭不了帐篷，二十分钟后不下了，时间还早，就果断赶路，至少也得到岗巴山脚下休息吧，到那后已经六点过了，又没下雨，就又想爬几公里坡找地方搭帐篷！尼玛！！这次带的行李比前两次加起来还重，那么爬坡爬的我一把鼻涕一把汗！硬是坚持到15界碑那里，实在太累了，想搭帐篷，可是太宽敞了，挡风的都没有！又接着继续爬，到17界碑实在扛不住了！就把车放在，找搭帐篷的地方，结果都是没有19界碑的理想（第一次爬坡就在那搭帐篷）。





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总共算一天Day1（5.11）。1，岗巴拉山307国道19界碑—307国道43；时间（12：30—15：40）。2，路况：一路爬坡，里程是16km，码表显示17km，不管多少，反正最有难度的一段；油泊路一直到垭口35界碑，接着下坡到43界碑商店处，下坡有点烂路；看地图，从最下面骑上来，需要多大勇气跟体力啊！！～～～！3，本来想在19界碑在待一天等队友明天过来，后来想想还是算了，饿的心发慌，还是爬坡过了垭口吧，这一路真的是自虐！～虽然说骑过两次了，可每一次都是很艰难的完成，这山路，畏惧的不是坡，而是内心。4，羊卓雍错的风景真是不错，只不过运气不好，阴天有点坑，我也是很无奈。5，就在商店旁边搭帐篷，会慢慢习惯的。6，要爬羊湖，先看看这路的形状在考虑吧。自驾很多为我加油的、藏族小孩喊加油的，给别人带来快乐的同时，我的痛苦也会减少很多，这就是能量的传递。7，快到垭口的时候，有两位30出头的大姐跟一大哥下坡，聊了一会，看我带这么多行李感觉很惊讶！～他们坐火车到日喀则，现在日喀则骑行过来，3个人准备去云南，互相鼓励了一下就继续出发，祝他们一路顺风！～～






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反新藏线Day2（5.13）。1，羊卓雍错—满拉水库，全程128km，码表和里程碑总有点偏差；2，时间：9：50—20：30。3，这一天确实有点坑，说好到浪卡子县30km变成50km；说好浪卡子县到江孜90km变成103；一路的天气也是帮着忙逆风一下午！！本想在热龙乡吃面后找公路养护站搭个帐篷（那么大地方都不允许），特么一生气跟阿东直接继续干，一路狂飙！翻过斯米拉山垭口过到满拉水库，路旁边搭帐篷，明天轻轻松松到达日喀则。4，感谢一路上为我们加油的藏民和自驾的朋友，也感谢大家一直跟着我的步伐前进。










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反新藏线Day3（5.14）。1，满拉水库—满日喀则，全程130km，码表和里程碑总有点偏差；2，时间：9：50—18：10。3，从满拉水库出发，爬3公里坡就下坡到一个村子，接着就是起伏路到江孜（11：20到），在江孜待到快一点才出发，91公里起伏路到日喀则（离日喀则20km手机斗地主一小时），轻松的赶到。4，在路上要找那么几个会斗地主的哥们一起，不然太寂寞空虚冷了！！要进我们队，必须先会斗地主，然后一起拉练几天试试耐力跟毅力。5，进江孜前遇到一哥们新藏线过来的，尼玛，边防证没办！！一路逃过来的，还特么有几辆警车到处找他/呲牙/呲牙，真特么神人！！～～










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5.15。日喀则休整一天！

顶，15号的配图不错

今天整理下后面路程的攻略，明天过后，基本海拔4500以上，真正的考验开始了。

我来了 我在路上帮你顶啊 加油 我一路走一路看你给自己打气了

再顶 顶上去再说

今天在大理休息 哈哈 加油兄弟

你是两个人 我明天开始就一个人走了 哈哈

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