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本人普通二本毕业，专业是交通土建，上高中时就一直想学土木工程，那个时候不知道是个大坑，只知道路桥就业好，想都没想就跳进来了。

幸运的是考上了，不幸的是被调剂了，也是因为在备考的过程中自己状态一直起伏不定，在考试之前签了中铁某局，到处只为保底也没有去跑招聘会很随便就签了，于是后面的苦逼日子就来了。因为调剂的专业不喜欢就没有去。所以说想考研的学弟学妹们，数学才是考研的重中之重。我知道很多人都大意栽在数学上了。

炎热的7月，就去了公司报道，培训了几天签了合同就被分到一个高速公路项目，同培训的150人都是分到全国各地，公司是买的飞机票先去指挥部，当时感觉老爽了。因为读书的地方离家近4500公里，分之前给招聘官打电话说想离家近点，所以算是回家这边，但是!来了才知道这里离家还有300公路，到了指挥部第一次被逼着敬酒，也是第一次喝白酒，喝了一斤半，吐的昏天暗地。第二天就去了项目部，是高速公路其中的一标段，刚开始3个月。

来到项目之后是安排4个人一起住一间简易房的，一同来了7个人。总工问了大家学的什么专业，都是做技术员，因为我想干桥梁，专业是交通土建，路桥隧都学的。我说我学桥梁的，领导就把我分到一个桥梁的工区。开始的时候就是出去熟悉现场，全线大概位置，各个地方什么情况都了解一下。

再说说一起来的7个人，了解了之后才知道有5个都是有关系的，而我就是那2个中的一个。那个时候觉得都是一样的，只要我努力。

有空继续随便写写。一般学路桥的普通学校大部分最后都是进中交中铁这些单位，小部分进中建。我们寝室6个人，5个中铁，一个中建。另外那四个都是中铁12局打包招走的，他们简历都没有带，只要是这个专业的全部签。所以路桥就业好，但是现在没有一个还想干的，都想辞职。

其中一个同学在最寒冷的北方待了整整一年没让回家，差点都崩溃了。其余的一般都在荒郊野外，但是也有很多是修房屋还在办公楼，还有市政地铁的。完全看公司的强项拿活的情况。

中铁的好处就是发的钱基本都能存下，吃住都不要钱。最长的是半个月画了50块。有时我们也去县城吃吃火锅，潇洒一下。一般得在周末而且不忙的时候。

继续说说中铁的工作，作为刚去的技术员，都是先熟悉现场，熟悉刚才图纸。多向老员工问，就是要多想多看多问。工地上带班的一般都比较有经验，可以多看他怎么安排工程的。

作为一个中铁技术员工作是很杂的，不像中建分工很明确。当时是把我分到一座16跨，跨径50米的大桥。就我和我师傅两个人，去了工地看到不懂的就问师傅。我师傅这个人工作特别踏实，仔细负责任。但是从来不喝酒抽烟和那些人吹牛。所以工作6年了，一直是技术员，工资每个月到手3550。中铁就是这样，没有当上领导，工资挺低的。还有一个大哥工作8年，做了4年实验，后转做技术员，现在还没有当上部长，工资就是3500。

我开始都是转一圈就没事了，就几个打桩的机器，DuangDuang的头锵地。后来两边山上不能用冲击钻了，就是人工挖，事情就非常多了。这个时候还要管安全了，桩基础40米，就是从地面下去差不多40米，都是弄个小吊车滑下去，有时想想真的很危险。每天都要记录钻孔挖孔的深度，总深度，看图纸要控制好标高，可不能打超了，要浪费很多钱。领导要骂的。

然后工地没事的话，差不多11点就给司机打电话来接。然后就回项目办公室看看图纸等着吃饭。有事工地忙的话12点是回不来吃饭的，要打电话留饭。下午休息到2点，天气就在办公室待到3点再坐车去工地，下午5点回来。这是工地上没有什么大事的时候，有时忙起来了我早上8点去工地，一直浇6根桩，浇到晚上凌晨2点才回来。工地远又没有吃的，又没有小卖部就吃了个泡面饿的不行了。