\意大利蒙扎赛道是F1文化的符号
法拉利主场蒙扎拥有最狂热的车迷
　　　F1意大利大奖赛与FOM的合同将在2016年到期，而蒙扎赛道看起来似乎并不愿意续约，这意味着F1面临着失去具有重要象征意义的意大利站的危险。失去意大利站，对于已经走向衰落的F1帝国来说可能会造成釜底抽薪般的影响。
　　F1德国大奖赛从1960年开始举办，但近年来由于关注人数的下降和承办费用的高企，纽博格林赛道和霍根海姆赛道都对F1失去了兴趣。今年的F1德国站已经从赛历中抹去。而另一个历史悠久的分站，自从1950年F1创办以来就持续承办分站赛的意大利大奖赛，也面临相同的危机。比失去德国站更可怕的是，意大利站是F1最具人气的车队法拉利的主场。
　　“我们必须等着看结果。他们还没有达成一致，真的有点像德国站的情况，”F1老板伯尼-埃克莱斯顿说到。
　　F1帝国真的要崩塌了吗？伯尼并不认输。他说到：“我要告诉你们，在我们失去法国站的时候，你们就这么说过。然后现在是德国站。而我们有一些很好的替代者，不是吗？”
　　伯尼已经批准了明年在阿塞拜疆首都巴库承办街道赛，这站比赛将被命名为F1欧洲大奖赛。阿塞拜疆，一个靠出口石油和天然气致富的欧洲边缘小国。阿塞拜疆能代替意大利吗？巴库能代替蒙扎吗？车迷肯定说不能！
　　近些年来，F1正在逐渐脱离它的文化发源地欧洲，转向发展中国家。而这一趋势看起来已无法逆转。