接下来分享一下洋人的豪车~我的童年梦想~

图太大 看不清

同样的山头，C24和UT时间完全相同~

完全看不清

ut到c24是脚感的提升，这是必然的，然而轻的那200g在爬坡中所减的功率消耗真的几乎没有，故出现上图数据。其实这是一个很简单的道理，光算功率的话，可能厦门胖框刀节省的功率比da还多，而因为其强度导致的形变量在巡航上几乎体现不出来，但给你da和厦门刀你会用哪个？当然是da

如果楼主速度再提高一点 可能就会有区别了。

几乎没区别啊，这么说，6800升级c24没多大意义喽。

火前。要是没区别。我就入6800了

我用的c24 和boraone 50做对比 效果很明显的

额，看来买6800没买错，可是和c24差距真那么小

所以说DA9000 C24主要是逼格高一点，性能根本就对不起价钱

看完后觉得换对好轮子真是太重要了。。

如果900w爬坡进攻估计就不同了

求详解脚感的不同，主要是通勤，目前用的低框碳刀，管胎感觉伺候不起想换开口铝轮，主要要求耐用，舒适，爬坡不差，提速不肉_(:_」∠)_