盘点那些年苏州的 旺得福 ！

旺得福在苏州电摩界的起早和持续是最为悠久的，也是众人皆知的！当年叱咤风云之时，现在的大红大火的全顺还只是个初出茅庐！

10寸1000W 同标1000A
作为标配电机使用之日！GPS 60V下52码 72V59-62码！
作为基础款的电机来说，这款电机在84V 96V下可谓蹂躏颇多，在当时有几台1000W能在96V70A下存活数年？

10寸2000W 同48V2000W 60V3000W 联盟2000瓦片 联盟3000瓦片
说起这个电机就真的说不完了！
太多太多

72V勉强破过百，84V随便破百的年代记得的已经不多了！
很多人说的熊猫电机的由来，其实是联盟一个名叫熊猫的长评测速得来！后面才叫为熊猫电机！ 当然这款电机现在已经没有了

我接触的年代是五年多前，苏州都在用西城微【拆机管】 后来出了GP 光头脱光光控 人名控！全顺的当年是爆了多少控制器？我记不清了，超压上去就是没有旺德福强！全程秒到头！
唯一能看的就是当时的48V2000W全顺十寸，用96251才勉强破百！那时候没有定速，通标是70还是80码速度我记得不清楚了！

这台电机的知名也就是超压！怎么超？当年的年代120V下各种电流 电压都没有艹爆过！JYX 不行 全顺不行 其他电机更不行！老板的2000W WDF用凯利96251破百配置当年是苏州红破半边天的！直到后来出了新控制器 K96400

忘记补充了，这台2000W电机是45磁钢的！联盟瓦片也是45磁钢，转速的区别是绕组不一样，是瓦片西磁钢！属于已知用的非常早的瓦片电机！
接着讲上面的在发现了科润k9的时候其实大家是犹豫的，400A峰值 200A持续【未缩水前】
这边科普一下【凯利的控制器设置母线电流呢一般都是相电流的40%老版本都是50% 即250A凯利 持续100A】120V电压400A不是随便找个十寸电机就能超的!这个时候WDF再次独挑大任！

120V 114 117 121。。。。没错 这个是10寸2000W 旺得福电机的能力！在当年是惊人的，现在来说同样算是神话！这台电机当年的售价是950块钱！此电机的惊人表现反馈市场后，电动车联盟老蔡定做出来改良的电机联盟瓦片【旺得福】

先上几张联盟瓦片拆机图！

既然有人说到质量，我也说几句！
人无完人，那么电机也没有完美的，如此神话的WDF2000也是如此
WDF电机质量哪块最差!
1:轴承 特别是联盟瓦片 ，这轴承是几月就得换的程度，开久了就是哗啦啦，硬伤！这个拆卸普通车友还搞不定，费时费力，这属于通病了已经！我还依稀记得轴承型号一边6006 一边好像是6201
2：霍尔 跟JXY一样,JXY电机霍尔老挂我们都知道，WDF呢概率也很大，我自己就挂在半路 推回去过，苦不堪言啊！
3：防水 养鱼的有没有？ 有遇到的可以跟帖回复了！

联盟瓦片的改良牺牲了一定的磁钢扭矩 换来加强转子提高了转速！也就是说联盟瓦片的速度更加快了，实际下来呢120V带也只是提升了5-10码而已！至此 10寸的极限也就仅限于此了

联盟瓦片120v 96400极限是9秒破百 极速125

再次说到十二寸2000 3000以及后面定制的4000

12寸2000W作为一些电摩标配电机来用，是因其价格低廉！但其效果也确实一般，扭距小 速度适中但是超压能力有限！大电流控制器带居然会有起步共振。作为十二寸的基础款 能力确实一般！30磁钢的十二寸铝轮还是后出的，比较头疼的是 是窄边轮毂，意味着 一些尺寸的胎上去都会被缩小……