随着新蕾DDS技术再次引领电动车行业创新风潮，新蕾系列产品在动力和里程上面的全面突破，引爆各大市场，新蕾征途系列，一次充电600里，和新蕾“双电双动力”系列，成功挑战五龙山40度极限陡坡，深入消费者内心。如今，新蕾豪华款DDS车型---途锐，通过国家检测中心31度陡坡等多项严苛测试，正式横空出世。
脱胎换骨后的途锐DDS版给人的印象就是“劲：
外观：
新蕾途锐DDS版的外形在标准版车型基础上没有进行过多的调整，前脸仍然保留了征途系列的家族化设计，更加稳健扎实，更加的通用化。


动力：
而动力则是新版途锐的最大亮点，搭载DDS双电双动力系统，最大输出功率高达2000W，最大扭矩155NM，较标准版提升了71%，而素有“小钢炮”之称的福克斯汽车的最大扭矩也不过161NM,也就是说，途锐DDS版的爬坡角度、速度基本和福克斯汽车的爬坡感一致。
国家电动车检测中心专业测评组，全球电动车网、营商电动车杂志测评人员以及来自全国的众多经销商伙伴，闻讯都来一睹为先，就在厂区一角开展了真实的现场测试！





现场看着途锐DDS版成功完成测试，简易车的梦精灵62DDS版也不甘寂寞，紧随其后，一举完成坡道及各项测试。


最终，途锐DDS版和梦精灵62DDS版凭借着优异的指标数据，全面通过了国家检测中心专业测评和全球电动车网、营商电动车杂志等媒体的真实测试，以实力征服了所有人。
【基本配置】
电机：72V2000W
电池：72V24AH
控制器：18T 45A双电双动力
制动：前后鼓刹
轮圈：前铝轮
轮胎：大力神防刺轮胎