吴小安称，首两月华晨宝马销量增逾一成三，有信心全年达标
3月27日讯(记者 李永青)受惠于华晨宝马销售理想，华晨中国(01114)2014年度纯利大升60.1%至54.03亿元人民币(下同)，每股基本盈利1.07515元，不派息。华晨中国董事长吴小安预料，今年华晨宝马销量按年增长约一成，而今年首两个月华晨宝马销量已按年升13.7%，有信心达到全年销售目标。
吴小安指出，今年华晨宝马将推出两款新车型，希望透过新车型丰富整体产品组合，但现时很难评估其销量前景。在自主品牌方面，行政总裁祁玉民表示，今年将推出新的多用途汽车华颂7，力争全年销量2万辆，亦推出小型SUV中华V3，并相信今年自主品牌亏损会收窄。
对于去年业务表现，吴小安表示，华晨宝马再创销售及盈利佳绩。虽然市场环境严峻，但去年华晨宝马业绩出色，对集团纯利贡献由2013年34.35亿元，大升61.2%至55.36亿元。去年华晨宝马销量按年升34.7%至27.8万辆。由本地生产的3系、5系及×1销售量分别为93679辆、 138287辆及46563辆。
本地化生产倍增至六款
吴小安表示，去年产能扩充项目亦按计划推进，在2016年两间汽车制造厂的产能将攀升至400000辆，而新发动机厂的新3缸及4缸汽油发动机亦将投产。此外，将于日后本地化生产的三款宝马新型号产品亦已确认，使合资企业本地化生产之产品组合倍增，由目前三款逐渐增至六款。
之诺新能源汽车业务方面，集团透过租赁安排于2014年初开始出售1E型号，至今市场回应积极。之诺1E和5系插电式混合动力车均彰显了华晨宝马在产品开发、测试及生产领域驾驭最新新能源汽车技术的实力，亦是合资企业在本地不断根深蒂固的策略的重要部分，进一步巩固了华晨宝马取得长远成功的决心，及本地研发及发展新能源汽车的未来。
渖阳汽车销售减少7.2%
另外，集团旗下渖阳汽车于去年售出77710辆轻型客车，与2013年相比，减少7.2%。所售出之轻型客车当中，海狮轻型客车占68816辆，较2013年微跌2%；阁瑞斯轻型客车销售由2013年13536辆下降34.3%，至2014年8894辆。
财务方面，于2014年底，集团拥有现金及现金等价物为11.78亿元，短期银行存款为1.46亿元，及已质押短期银行存款为12.01亿元，持有应付票据为18.58亿元。
3月27日讯(记者 李永青)受惠于华晨宝马销售理想，华晨中国(01114)2014年度纯利大升60.1%至54.03亿元人民币(下同)，每股基本盈利1.07515元，不派息。华晨中国董事长吴小安预料，今年华晨宝马销量按年增长约一成，而今年首两个月华晨宝马销量已按年升13.7%，有信心达到全年销售目标。
吴小安指出，今年华晨宝马将推出两款新车型，希望透过新车型丰富整体产品组合，但现时很难评估其销量前景。在自主品牌方面，行政总裁祁玉民表示，今年将推出新的多用途汽车华颂7，力争全年销量2万辆，亦推出小型SUV中华V3，并相信今年自主品牌亏损会收窄。
对于去年业务表现，吴小安表示，华晨宝马再创销售及盈利佳绩。虽然市场环境严峻，但去年华晨宝马业绩出色，对集团纯利贡献由2013年34.35亿元，大升61.2%至55.36亿元。去年华晨宝马销量按年升34.7%至27.8万辆。由本地生产的3系、5系及×1销售量分别为93679辆、 138287辆及46563辆。
本地化生产倍增至六款
吴小安表示，去年产能扩充项目亦按计划推进，在2016年两间汽车制造厂的产能将攀升至400000辆，而新发动机厂的新3缸及4缸汽油发动机亦将投产。此外，将于日后本地化生产的三款宝马新型号产品亦已确认，使合资企业本地化生产之产品组合倍增，由目前三款逐渐增至六款。
之诺新能源汽车业务方面，集团透过租赁安排于2014年初开始出售1E型号，至今市场回应积极。之诺1E和5系插电式混合动力车均彰显了华晨宝马在产品开发、测试及生产领域驾驭最新新能源汽车技术的实力，亦是合资企业在本地不断根深蒂固的策略的重要部分，进一步巩固了华晨宝马取得长远成功的决心，及本地研发及发展新能源汽车的未来。
渖阳汽车销售减少7.2%
另外，集团旗下渖阳汽车于去年售出77710辆轻型客车，与2013年相比，减少7.2%。所售出之轻型客车当中，海狮轻型客车占68816辆，较2013年微跌2%；阁瑞斯轻型客车销售由2013年13536辆下降34.3%，至2014年8894辆。
财务方面，于2014年底，集团拥有现金及现金等价物为11.78亿元，短期银行存款为1.46亿元，及已质押短期银行存款为12.01亿元，持有应付票据为18.58亿元。
