没

全国人大代表王梦恕：米字高铁之后是微型铁路 http://news.dahe.cn/2015/03-07/104475068.html

这老头，脑子烧了？

没那么快。顺利的话，今年夏天可能通过可行性报告，秋天得到发改委批准，年底开工。

项目建议书编制上报中

狗屁专家，估计发高烧，把脑子烧坏了吧。

难道要学大张

就长治晋城的人口，经济真达不到修高铁要求，修通后到高铁报废，一百多年也收不回投资。晋城至焦作段三四十公里有必要修，河南和晋城投资来修，前景可观，也花不了多少钱。晋城至太原段人口少，经济太差，修了也没多少人坐的起，十五年内不必要修，扩能改造就行。

我还说晋东南铁路，没发展，原来是人为原因啊！

这次两会上李省长说了：今年开建大张、太焦客专

东风能来吗，希望借助东风啊，加快推进高铁建设。

【郑万高铁】邓州新野争站点 邓州胜出
　　郑万高铁的建设，一直备受社会各界关注，而关于站点的设置，更是引起了全民关注。去年以来，为了争取郑万高铁在辖区设站，邓州市和新野县展开了激烈的竞争，甚至发起了“护路运动”。
　　“落户新野的方案，给否了。”王梦恕透露，最终的站点已经敲定，这个站设在邓州境内，距离新野县14公里，距离邓州市16公里，这样，不但线路是直的，同时也兼顾了两地的实际需求，站名为邓州东站。
　　王梦恕说，按照最早的规划，这个站就设在邓州，尽管两地纷争，但最终还是按照原计划进行，因为高铁要考虑运行的需要，而邓州东站是最科学的方案。

刚从凤凰网看到：中国高铁今年将联通全国所有人口50万以上城市。长治市区常住人口78.74万是否今年就通高铁了？