情人眼里出西施，实不相瞒，当初看上别克车很大程度是被它的造型所吸引。或许设计师也觉得君威的设计已经足够优雅、动感，所以并没有对新款君威进行大刀阔斧般的重造，而是通过细节上的变化提升档次感，在我看来，它的效果不错。在外观沉稳的君威在内部的影音效果表现并不是很抢眼。原车喇叭表现整体比较尴尬！今天我们一起来感受一下这款车型的影音改装过程。
系统改装配置单
主机音源 原车主机
功放 芬朗AL-460四路功放
前声场喇叭 英国曼琴M2.s62（两分频喇叭）
后声场喇叭 芬朗SQ-6.5C（同轴喇叭）
低音喇叭 芬朗SQ-103S（10寸低音喇叭）
隔音 四门双层隔音
改装系统配置图
NO1：音响改装是一种品味的象征然而在现代社会生活越来越紧张的今天，我们更多时间都会在汽车上度过，特别是在路上塞车的时候让我们倍感焦虑，正因为如此音乐成为我们旅途中唯一可以放松的一种方式。今天炫车汇汽车音响连锁总店就带领大家一起来体验一下别克君威音响改装全过程，炫车汇将严格按照标准的改装流程进行。首先我们要对车进行完整的检查，确保车体完整无缺对其车进行系统的保护，当然需要改装的产品也必须要经过车主的确认。
NO2:别克君威这款车型作为美系车型里面原车音响系统也算不差，可是作为喜欢音乐的人群来说确实不是那么容易满足。在改装过程中我们要将车门拆卸下来，这样为下一步安装喇叭奠定基础。当然拆卸后的门板我们一样会安装标准摆放在特定的位置。这样车门就不容易刮花。确保原车的完整性。
NO3：隔音是我们在改装音响之前必须的前提。门板隔音分两层类进行，其步骤为门板内部和外部。隔音能有效的降低铁片的共振，然而能有效的将门板密封使之形成一个完整的箱体。这样有利于音响效果的提升。特别中低频会饱满许多。
NO4：在隔音完成后我们当然好进行的是喇叭的安装，在安装两分频喇叭过程中我们要注意几点，首先所有线材都必须经过严格的加锡套管处理，网管能有效的防止线材的拉伸，然而加锡和套管能有效的却倒绝缘防氧化。这些微乎其微的处理确实一套音响系统里面基础所在。
名词解释：（两分频）在车载喇叭里面可以分为几种扬声器，我们常见的就是两分频套装喇叭。两分频套装喇叭的组成是有两个中低音喇叭和两个高音喇叭在外加两个分音器所组成，然而中低音在系统里面主要表现中低频部分的声音，由此我们也可以知道高频部分的声音当然是由高音喇叭来表现，然而这两个不同频段的声音要想区分得很好就必须要靠分音器来把他们区分开来。所以当我们有了好的中低音和好的高音喇叭之时就看我们的分音器分音准不准了。
NO5：前后门喇叭的安装，喇叭的安装讲究防水、防震、防氧化。这几点都必须要求严格的处理。每一点都有可能汇影响整个系统的效果。
NO6：功放安装。这款车我们将其功放安装在尾箱的顶部。功放的安装同样我们要对线材进行处理。而且这里的处理还要加上插码!这样安装更为牢固。
总结：该套系统应用了英国曼琴M2S.62两分频喇叭，凭借英国曼琴超强的人声表现让整套系统人声部分的表现更加突出。加上芬朗AL-460四路功放强劲的功率输出这让整套系统的动态表现有了很好的保障。当然超低频部分的声音我们也不能忽略。在这套系统里面应用了10寸超低音喇叭。这样一来整个系统的高、中、低、超低四个不同频段的声音都有了很的平衡。当然整套系统的表现也瞬间提升很多。
系统改装配置单
主机音源 原车主机
功放 芬朗AL-460四路功放
前声场喇叭 英国曼琴M2.s62（两分频喇叭）
后声场喇叭 芬朗SQ-6.5C（同轴喇叭）
低音喇叭 芬朗SQ-103S（10寸低音喇叭）
隔音 四门双层隔音
改装系统配置图
NO1：音响改装是一种品味的象征然而在现代社会生活越来越紧张的今天，我们更多时间都会在汽车上度过，特别是在路上塞车的时候让我们倍感焦虑，正因为如此音乐成为我们旅途中唯一可以放松的一种方式。今天炫车汇汽车音响连锁总店就带领大家一起来体验一下别克君威音响改装全过程，炫车汇将严格按照标准的改装流程进行。首先我们要对车进行完整的检查，确保车体完整无缺对其车进行系统的保护，当然需要改装的产品也必须要经过车主的确认。
NO2:别克君威这款车型作为美系车型里面原车音响系统也算不差，可是作为喜欢音乐的人群来说确实不是那么容易满足。在改装过程中我们要将车门拆卸下来，这样为下一步安装喇叭奠定基础。当然拆卸后的门板我们一样会安装标准摆放在特定的位置。这样车门就不容易刮花。确保原车的完整性。
NO3：隔音是我们在改装音响之前必须的前提。门板隔音分两层类进行，其步骤为门板内部和外部。隔音能有效的降低铁片的共振，然而能有效的将门板密封使之形成一个完整的箱体。这样有利于音响效果的提升。特别中低频会饱满许多。
NO4：在隔音完成后我们当然好进行的是喇叭的安装，在安装两分频喇叭过程中我们要注意几点，首先所有线材都必须经过严格的加锡套管处理，网管能有效的防止线材的拉伸，然而加锡和套管能有效的却倒绝缘防氧化。这些微乎其微的处理确实一套音响系统里面基础所在。
名词解释：（两分频）在车载喇叭里面可以分为几种扬声器，我们常见的就是两分频套装喇叭。两分频套装喇叭的组成是有两个中低音喇叭和两个高音喇叭在外加两个分音器所组成，然而中低音在系统里面主要表现中低频部分的声音，由此我们也可以知道高频部分的声音当然是由高音喇叭来表现，然而这两个不同频段的声音要想区分得很好就必须要靠分音器来把他们区分开来。所以当我们有了好的中低音和好的高音喇叭之时就看我们的分音器分音准不准了。
NO5：前后门喇叭的安装，喇叭的安装讲究防水、防震、防氧化。这几点都必须要求严格的处理。每一点都有可能汇影响整个系统的效果。
NO6：功放安装。这款车我们将其功放安装在尾箱的顶部。功放的安装同样我们要对线材进行处理。而且这里的处理还要加上插码!这样安装更为牢固。
总结：该套系统应用了英国曼琴M2S.62两分频喇叭，凭借英国曼琴超强的人声表现让整套系统人声部分的表现更加突出。加上芬朗AL-460四路功放强劲的功率输出这让整套系统的动态表现有了很好的保障。当然超低频部分的声音我们也不能忽略。在这套系统里面应用了10寸超低音喇叭。这样一来整个系统的高、中、低、超低四个不同频段的声音都有了很的平衡。当然整套系统的表现也瞬间提升很多。
