1.5T自运提车已有一周了，行驶400公里，因为除了教练车，没开过其他车子，关于动力、操控方面没法比较，感觉V5这些方面还可以。但是有些不足之处还是要提几点：
1、冷车启动，轻踩油门，开了窗，明显听到“嗒嗒嗒”的好像是皮带转动声音，速度上去或者开了一段时间后声音会消失。
2、刹车声音响，停车或倒车时刹车踩到底、松开时声音比较响。
3、后门难关，按照论坛上按Logo、牌照中央都没用，只有重重的甩下去，才关得上。有时还会听到后门锁里有小东西滚动的声音，不知道里面有小异物还是正常的声音？
4、做工方面有些细节做得不太理想，如前舱盖的左右、上下间隙明显不均匀，天窗密封条有点弯弯曲曲，天窗下面的板子前后拉动比较吃力，4个门框的一圈黑色塑料下半圈都发白了。
暂时发现了这些问题点，当然有些是v5的通病，但是V5上市差不多2年了，这些通病至今还没消除，就有些说不过去了。现在自主品牌的车子在外观上都设计得很漂亮，但是希望车子的内在也要做得细致。
1、冷车启动，轻踩油门，开了窗，明显听到“嗒嗒嗒”的好像是皮带转动声音，速度上去或者开了一段时间后声音会消失。
2、刹车声音响，停车或倒车时刹车踩到底、松开时声音比较响。
3、后门难关，按照论坛上按Logo、牌照中央都没用，只有重重的甩下去，才关得上。有时还会听到后门锁里有小东西滚动的声音，不知道里面有小异物还是正常的声音？
4、做工方面有些细节做得不太理想，如前舱盖的左右、上下间隙明显不均匀，天窗密封条有点弯弯曲曲，天窗下面的板子前后拉动比较吃力，4个门框的一圈黑色塑料下半圈都发白了。
暂时发现了这些问题点，当然有些是v5的通病，但是V5上市差不多2年了，这些通病至今还没消除，就有些说不过去了。现在自主品牌的车子在外观上都设计得很漂亮，但是希望车子的内在也要做得细致。
