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首先呢，某鸡屎好像是最近特缺精液，在38水了一贴，哦，不，是发表了一个讨论贴，讨论SB的设计，不过正文提到SID XX 没有了T的功能，然后艾特土豆来说一下他的看法，然后就被那个大神给“纠正”了
对于纠正的话，我就不截图了，看原帖17楼好了
http://tieba.baidu.com/p/3574572683

然后，先让我们来了解一下这个人说的“冲撞解锁”是什么？
如果仔细看过我之前的帖子的人，都会知道，T的功能根本就不是像那个人所说，可以在锁死的时候冲撞解锁然后吃完整个行程，这个“可以冲开锁死到解锁”的功能，是RS前叉阻尼的本质，也就是所有的叉子都有这个功能，为什么呢？

因为ROCKSHOX家的阻尼本质就是Motion Control，其阻尼管壁本身就是个弹簧管 Spring Tube，所以在老款叉肩上都会发现Motion Control 标志，这个标志什么含义呢？
让我用我最渣的English来解释一下好了，Motion 运动，control控制，运动控制是什么？？它就是通过阻尼管壁的运动来控制锁死，就是说在锁死遇到一定程度的压力的时候，阻尼管壁会发生弹性形变，而导致阻尼下部阀门被冲开，这就是运动控制的本质，连RL都有，怎么能说XX没有这个“冲撞解锁”的功能呢？

我之前ROCKSHOX型号解密里面已经提过，XX就是油控版本的RLT，在其油控器的上面有一个金色的Gate旋钮，这个旋钮的功能便是用来调节锁死力度的

其实，从拆解之后阻尼的结构来看，XX真的不是很神秘，其基本原理也是Motion Control，而其性能方面，类似于RLT，为什么说XX类似于RLT呢，因为，在XX的油控上面，也有个GATE旋钮，而这个GATE旋钮的功能和RLT上的GATE是一样的，都是通过旋钮来设定阀门柱到阀门盖子顶针的距离，而锁死力度的大小，换个方式说，XX就相当于油控版本的RLT
下面的上图为GATE最大，下图GATE为最小

下面让我们了解一下T的功能是什么
RLT 比RL多了一个T，如果说RL都有“锁死保护”“冲撞解锁”的功能，那么T 是什么呢？T便是可以调节那个解锁力度的旋钮，T的英文就是Threshold（阀值），然后你来告诉我T是锁死保护？？？T 是冲撞解锁？？？
它本身是个调节的功能，被你说成是个冲撞的功能？然后你说拍个视频来证明这个功能
请先了解RLT 比RL多了什么功能再讨论XX有没有T 好不？@http://lc626288

由于不可能将原贴全部复制过来，想看原贴的人可以看这里
http://tieba.baidu.com/p/3137935326

RLT的T比RL就多了一个锁死力度调节功能，XX同样有那个Gate旋钮，难道XX的T功能被你吃了？@lc626288

我发的很多帖子都@过 那位大技师，可我从来没有见过他回我的贴，因此，他不了解这个功能很正常

@霸气的领航者 @光的深处94 @nonoDino @Ghost8Warrior @冰糖口黑咖啡

对了，由于前一阵子太忙，说好的帖子一直没空发，春节期间会把下一个帖子发出来的
09-14款SID大揭秘

@AlexMercer嗷嗷 @ww942003021 @牙盘杀人狂 @况峰555 @I—King

@真红的熊猫 @德道工程 @时代道路玩家 @z20049

怎么能少了你呢@专业拆叉