贴吧里太多爱唯欧不比赛欧,乞丐价的爱唯欧都拿下豪华赛欧,新爱唯欧又怎样新赛欧又怎样,我只想说两句话:1:商家永远比买家聪明:;2:一分钱一分货。
至于那些说掏乞丐版的钱还不如买赛欧豪华版的人,我想说:那爱唯欧的豪华版价格也能买科鲁兹或者别品牌的乞丐版,而科鲁兹的高配价格又能买更高档的车的乞丐版,这样那你不如直接劳斯莱斯得了,费这个劲干嘛!
说看不出爱唯欧比赛欧好在哪儿但是还贵,我只能说你是纯中国买家,就知道看外观内饰油耗空间这四点。爱唯欧贵是有他贵的道理的,不明白请参照两款车同级别参数(乞丐版对乞丐版,豪华版对豪华版)
所有品牌的商品都有高中低端之分,有的品牌高中低端是不同的LOGO(波司登与雪中飞,别克与雪佛兰)但都是一家子,有的不分LOGO只分型号名称(大众系列),有的品牌只针对高端(宾利等),产品有档次价格有梯度但是定价都有粘性,这样销售人员才会在你预期购买赛欧乞丐版的时候对你添油加醋的洗脑,多添多少钱就能买更好的,而多出来这些东西单配置要多少钱(导航为例),然后又说现在不配置到位后期添了影响年检质保等等一箩筐,总之就是让你多掏钱,等你终于被他从赛欧乞丐版洗脑到豪华版了,她继续笔锋突转——既然这个价位,不如买爱唯欧吧,然后再说爱唯欧一大堆好,继续引导你掏更多的钱···
所有,要买车的朋友,请你客观根据自己的消费能力去选择适合自己的爱车就好,纠结在赛欧和爱唯欧之间是你自己完全被误导了,这两款车明显不是一个档次(再次重申,一分钱一分货,不明白详细对照两车参数),要纠结,也是应该纠结在和爱唯欧同级别其它品牌的车子上!
至于那些说掏乞丐版的钱还不如买赛欧豪华版的人,我想说:那爱唯欧的豪华版价格也能买科鲁兹或者别品牌的乞丐版,而科鲁兹的高配价格又能买更高档的车的乞丐版,这样那你不如直接劳斯莱斯得了,费这个劲干嘛!
说看不出爱唯欧比赛欧好在哪儿但是还贵,我只能说你是纯中国买家,就知道看外观内饰油耗空间这四点。爱唯欧贵是有他贵的道理的,不明白请参照两款车同级别参数(乞丐版对乞丐版,豪华版对豪华版)
所有品牌的商品都有高中低端之分,有的品牌高中低端是不同的LOGO(波司登与雪中飞,别克与雪佛兰)但都是一家子,有的不分LOGO只分型号名称(大众系列),有的品牌只针对高端(宾利等),产品有档次价格有梯度但是定价都有粘性,这样销售人员才会在你预期购买赛欧乞丐版的时候对你添油加醋的洗脑,多添多少钱就能买更好的,而多出来这些东西单配置要多少钱(导航为例),然后又说现在不配置到位后期添了影响年检质保等等一箩筐,总之就是让你多掏钱,等你终于被他从赛欧乞丐版洗脑到豪华版了,她继续笔锋突转——既然这个价位,不如买爱唯欧吧,然后再说爱唯欧一大堆好,继续引导你掏更多的钱···
所有,要买车的朋友,请你客观根据自己的消费能力去选择适合自己的爱车就好,纠结在赛欧和爱唯欧之间是你自己完全被误导了,这两款车明显不是一个档次(再次重申,一分钱一分货,不明白详细对照两车参数),要纠结,也是应该纠结在和爱唯欧同级别其它品牌的车子上!









