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电车公司营运科滥用权力,胡乱抽调人员

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电车公司营运科应有3人,实际6人。管理岗3人,科长,计划调度,统计员。辅助岗1人,外勤。其他辅助岗2人。
现在又从路队抽调一名调度员在科里上班,而且已经大半个月了,电车营运工作就这么繁忙?可能落实以后会说抽调一个计划调度去查运管局台账,那么请问这个人的活只有他自己能干?其他科室人员干不了吗?只能从路队抽一个调度员干?营运科里的都是只会干自己的活不会干别的?还有,抽走查账的人在世园会工作过半年,怎么没见那时候抽人帮忙?这是怎么回事?现在路队缺调度员现象明显,有的连公休都没办法正常休,那为什么还有调度员可以抽到科里干活?
电车公司营运科人员超编,乱抽人,这是科长行为还是经理行为?
最后是不是又是查无此事呢?6个人的科室,缺了一个人就需要抽路队一个人,这是什么道理?以前不抽,现在抽,又是什么道理?


来自Android客户端1楼2015-01-23 12:45回复
    为什么不抽调一线驾驶员?就那些破活一线比后勤干的更好!


    IP属地:山东来自iPhone客户端2楼2015-01-23 13:05
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      2025-08-06 00:56:57
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      你怎么知道这么详细?


      3楼2015-01-23 13:18
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        看来电车公司平时的数据没有积累,就需要抽调调度员进行突击整理是吗?翻阅路单还是电子表单?


        来自Android客户端8楼2015-01-23 15:28
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          男调度都是垃圾 说别的没用 干你们


          9楼2015-01-23 18:48
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            我曾在某外企服务多年,那里的管理岗工作效率比公交强百倍!工务课不仅保证是被运作有时也参与其他检查工作一人身兼数职,机修工不仅维修机器也负责上下水管道维修,车间土木维修施工。当然老板给的报酬也对得起员工的付出!


            11楼2015-01-23 20:46
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              电车机关帮忙的好几个,有专门打字的,专门跑退的,专门打扫卫生兼给领导排队买饭的,还有专门发报纸的,这些不用打电话,推开门数数就行了


              来自Android客户端12楼2015-01-23 21:26
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                公交的悲哀,领导的悲哀,整理以前的数据难道是为历史倒转吗!


                本楼含有高级字体13楼2015-01-23 21:40
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                  2025-08-06 00:50:57
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                  数据都是等到检查的时候开始整理?平时都干什么去了?驾驶员修理工忙不过来也抽你们去帮忙?别给自己找借口了,没干活没干好就是真事,说多了累


                  来自Android客户端15楼2015-01-23 22:09
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                    哈哈、、、、发贴子的人肯定对电车公司有仇,有点事夸大事实。


                    来自iPad16楼2015-01-23 22:17
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                      攒下活了,抽调人员帮忙?


                      来自Android客户端17楼2015-01-23 22:21
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                        集团抽分公司,分公司抽路队。互相抽


                        来自手机贴吧18楼2015-01-23 22:23
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                          说明后勤管理还是缺人,招人呀,大学生又毕业了很多找不到工作。给社会解决负担,为个人解决困难,为企业增加人力,一举多得。企业名利双收。


                          19楼2015-01-23 22:32
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                            电车找多少人也干不完活,看看厕所里倒的那些茶叶,就知道他们一天干多少活,平时喝茶,忙了就找人干,领导就是领导


                            来自Android客户端20楼2015-01-23 22:50
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                              2025-08-06 00:44:57
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                              把运管局撤编,就没这些事了。


                              IP属地:山东来自Android客户端21楼2015-01-23 23:51
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