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（配图， 安泽吧友20日拍摄于太岳山隧道出口）
瓦日线1月20日正式开通商业运营，我也告老还乡！
2015-01-20 11:27:46| 分类： 默认分类|举报|字号 订阅
山西中南部铁路通道2010年4月9日全线开工，至2014年12月30日全线胜利建成通车，又经过准备，终于在今天开通运营，分流分量。先开通商业运营幸堡站向东，分流分量至京广、京九、京泸、日照港，每天开行10对，然后逐渐增量至30～50对重载列车。再开通瓦塘～幸堡段。元月份20天，主要到太原开会，去了4次，剩余工程计划，安排，汇报，及安全施工要求。要报计划、审报后到车站登记后才能进线，不能不报计划，不要点说上线施工，叫“黑施工”。要严格按即有营业线施工管理办理。
瓦日线开通，我今天也退场了，结束了57个月的山西铁路工作，回到家安渡晚年。这也是我2004年元旦到广东开始离岗后打工11年的结局，也算圆满的完成任务，告老还乡了。昨天是2015年1月19日，也是我满66岁的日子，按照65周岁退休的话，我也超了一年。近几年好多人都劝我别干了，挣不完的钱，岁数大了，特别了91岁的老丈母娘每次见面都说别干了，陪陪你媳妇。但我想只要身体力行，干点较好，第一可以发挥自己的专业继续自己的本行，我现在数起来，从1968年2月当铁道兵算起至今也47年路龄了。到了葛洲坝路外单位，还真感到自己我点用。同时自己也在这近5年当中得到了充实、锻练和提高。第二是也挣了点钱，对家里，对自己都有好处，也感到我的自身价值，发挥了余热。第三也认识了一些新领导，交了一批新朋友。 离岗后打工的11年，2004年1月1日～2005年7月6日在深圳南坪快速路二标塘朗山隧道施工，2005年7月25日～2009年9月21日在福建省霞浦县参加新建温（州）福（州）铁路施工，修建了当时福建省最长13099米的霞浦隧道。本人受到福建省重点建设先进个人奖励，同时霞浦隧道被评为中国铁道建设总公司科技进步一等奖。2009年10月26日～2010年1月15日参加铁道部沙特阿拉伯麦加地铁项目质量检查组。2010年4月27日～2015年1月20日在山西省柳林县参加山西中南部铁路通道ZNTJ-4标建设，第一年获得铁道部火车头奖章。 人生路漫漫，“生命不止，战斗不止”门合（英雄）的话我还是记的很牢的。回家后如果工点近的也可能干，总的原则是彻底休息了。 阅读(0)| 评论(0)
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瓦日线1月20日正式开通商业运营，我也告老还乡！
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山西中南部铁路通道2010年4月9日全线开工，至2014年12月30日全线胜利建成通车，又经过准备，终于在今天开通运营，分流分量。先开通商业运营幸堡站向东，分流分量至京广、京九、京泸、日照港，每天开行10对，然后逐渐增量至30～50对重载列车。再开通瓦塘～幸堡段。元月份20天，主要到太原开会，去了4次，剩余工程计划，安排，汇报，及安全施工要求。要报计划、审报后到车站登记后才能进线，不能不报计划，不要点说上线施工，叫“黑施工”。要严格按即有营业线施工管理办理。
瓦日线开通，我今天也退场了，结束了57个月的山西铁路工作，回到家安渡晚年。这也是我2004年元旦到广东开始离岗后打工11年的结局，也算圆满的完成任务，告老还乡了。昨天是2015年1月19日，也是我满66岁的日子，按照65周岁退休的话，我也超了一年。近几年好多人都劝我别干了，挣不完的钱，岁数大了，特别了91岁的老丈母娘每次见面都说别干了，陪陪你媳妇。但我想只要身体力行，干点较好，第一可以发挥自己的专业继续自己的本行，我现在数起来，从1968年2月当铁道兵算起至今也47年路龄了。到了葛洲坝路外单位，还真感到自己我点用。同时自己也在这近5年当中得到了充实、锻练和提高。第二是也挣了点钱，对家里，对自己都有好处，也感到我的自身价值，发挥了余热。第三也认识了一些新领导，交了一批新朋友。 离岗后打工的11年，2004年1月1日～2005年7月6日在深圳南坪快速路二标塘朗山隧道施工，2005年7月25日～2009年9月21日在福建省霞浦县参加新建温（州）福（州）铁路施工，修建了当时福建省最长13099米的霞浦隧道。本人受到福建省重点建设先进个人奖励，同时霞浦隧道被评为中国铁道建设总公司科技进步一等奖。2009年10月26日～2010年1月15日参加铁道部沙特阿拉伯麦加地铁项目质量检查组。2010年4月27日～2015年1月20日在山西省柳林县参加山西中南部铁路通道ZNTJ-4标建设，第一年获得铁道部火车头奖章。 人生路漫漫，“生命不止，战斗不止”门合（英雄）的话我还是记的很牢的。回家后如果工点近的也可能干，总的原则是彻底休息了。 阅读(0)| 评论(0)
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