如何正确使用电动车
充电环节：
1、充电器标准
2、严禁颠簸充电器
3、定期对充电器检测
4、严禁互换充电器
5、随用随充
6、充满放置（定期补充电）
7、保证充满（在转灯后等两个小时后在断电）
放电环节：
1、慢起步
2、避免勤刹车
3、避免超重超载（标准载重为75kg）
4、避免把转把拧到底
5、建议匀速骑行
6、不要深放电（使用电量的60%-70%补充最佳）
7、一个月左右进行一次深放电
8、一年左右对电车、电池进行必要的保养和维护
不良的使用：
1、放在太阳底下暴晒。（高于50℃则因负极硫化容量损失而降低了寿命.）
2、 骑行前没有检查车的习惯。（检查前后轮胎气压，检查前后刹车，检查电量等）
3、 不避水（用水直接冲洗电动车，直接骑水过）
4、 不保养电动车

电动车的7大误区：
1、充电器变灯后就拔掉电源
2、把电池的电用尽才去充电
3、电动车跑不出路认为是电池的原因
4、认为转把加到底的速度是最大
5、充电器能把电池的电充满
6、电车跑不出路、电池一充电就发热就更换电池而不去保养。
7、电动车所说的路程是连续不间断行驶路程。不是综合路程！

电动车养护注意事项
　　1、勤充电－－－铅酸电池应保持随用随充电的习惯，不能等到电池用光再充，这样会影响电池寿命。如长期不用，每月充一次电。充电请使用配套的专用充电器。
　　2、多维护－－－如遇下雨积水，不能让水淹没轮毂中心；下车时及时关闭电门，平时将车胎充足气；在上坡、顶风等重负荷情况下，用脚踏助力；遇有故障及时送厂家指定的特约维修部维修。
　　3、勤润滑－－－根据使用情况，应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至1年进行一次擦洗和润滑（推荐使用二硫化钼润滑脂）。电动轮毂内的传动部件已涂上了特殊的润滑油，用户不必自行擦洗润滑。

电动车电池寿命早衰原因
你的电动车电池为何产生早衰短命？以下几个要点，愿对大家的电池早衰原因认知有所帮助：
1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。
2、大牌电池厂技术革新，造成消费者认名牌吃亏上当。何为技术革新？将原料减少一点，把联营厂多搞几个，产品仍然是ISO9001认证，仍然质保一年。电池产业链皆大欢喜，吃亏的还是消费者。
3、充电器杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。
4、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。
5、电机控制器损坏，造成电池短命概率不大，但是也有不少。
6、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。[3]
7、最重要的一点还是要合理充电：有人说，“蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法还真有其正确性。蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，因此必须重视充电的方式。按绝大多数用户的情况，最理想的可以选择将蓄电池以放电深度为50%－70%时充一次电最佳，这样可使蓄电池寿命达到最佳效果。同时，温度对充电的影响也是相当大的。在高温季节，蓄电池存在过充电的问题。应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各种活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。与之相反，在低温情况下，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题，这种情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保

80%的电动车因为不会保养变成了废铁
你所不知道的电动车大数据：每年有大量的电动车都“死”于不合理的保养！电动车故障产生的原因，80%以上是由电动车没有按时保养维护造成；按时保养维护电动车，及时排除安全隐患，可延长整车使用期限30%以上；做好日常电池保养轻松延长电池使用寿命50%。请别在不经意间谋杀了你的电动车！

充电器很重要！充电器充电有三种结果：
1、过冲。
2、充正好。
3、充不饱和
孬的充电器不仅不造成充电不稳定，而且还会形成充电不均。电池往往连接负极线的那个电池电压较低。影响电池使用和电池寿命！