徐州5站台。

3站台停着2594/3次双层，同行的都表示没见过。其实上次我还去德清坐过2593。

附：上次坐2593的车票。

4站台Z105到达。

Z105几张。这里又有人问我咱们的“绿皮”是否比它低级，虽然……隔壁的白皮确实是25T……

徐州站台上的阵阵寒意让我意识到已在北方。开车后，楼主就昏昏沉沉的睡了。大约5:00醒了一次，去厕所，车厢连接处嗖嗖的风，真是一路向北的见证。回座位上隐约看到过河，查了下定位就是黄河。我已进入从未走过的铁道。【楼主此前去过的东部地区最北城市就是济南，京沪线去过的最北点就是党家庄了。】

迷迷糊糊醒来，东方晨曦泛红。初次踏进华北，初次目睹北国的日出。

车上推销早点了，那一声吆喝，我彻底醒了。车在陈官屯待避动卧（应该是D314吧？闪太快都没拍成）。看了下时间是7:12。

早点3分钟到太空西，同行的抢州同学说和抢州南站看不出任何区别。

停站短，加上这个列车员看得紧，之前沪宁段早点十多分钟加待避停站十多分钟，都早早地赶我们回来了。这回就把头侧出车门来一张。

天津西是第一个看到有人下车的站——当然实情是这车在动局管内禁售。之前每一站列车员都大声吆喝有没有下车的，结果没人下车——本来还想看看有没有买长坐短的土豪呢

晚节不保！晚节不保！刚刚还在聊天，说之前一路早点，结果意识到北京到点9:25已经过了。等了好久，9:43才过丰台。

【水一层】浏览量5100了，谁发一瓶5100给我？

突如其来的晚点令人望眼欲穿，9:54跨京C。

约10:10到达京A停7站台，晚点约45分钟。之前一路的早点最终还是给了人一个大“惊喜”。