自2014年至2015年，初步形成黑龙江省自驾车旅游的网络体系。确立黑龙江省自驾车整体旅游形象；重点打造25个示范性自驾车营地，制定自驾车营地的分级标准与建设标准体系；形成完善的自驾配套基础设施，重点包括道路的自驾标示系统、高速公路自驾服务区、景区等接待区域的停车场等；整合4类跨省精品自驾线路与8类省内精品自驾线路。

　自2016年至2023年，最终形成全国著名的自驾车旅游目的地。建立等级分明、类型多样化、空间分布合理的自驾车旅游营地空间布局，并不断提升自驾营地品质；形成跨省线路、省内线路与地级市线路3个层次的自驾车精品旅游线路网络。

　建立自驾车信息系统，通过旅游网站等向旅游者提供自驾线路、景区票务预订、酒店预订、交通票务预订、加油站、汽车维修站等信息，编制自驾游旅游指南；发展自驾车旅游组织，扶持一批旅行社、汽车俱乐部与4S店等企业，使其成立提供汽车导航、维修、对外联络、导游等服务的专业队伍，能够向市场推出自驾旅游产品；扶持有实力的大型汽车租赁公司，形成自驾车租赁网络，实现自驾车辆异地还车服务；建立自驾车安全保障体系，形成自驾车旅游意外事故的政府紧急救援制度，促进自驾保险的推广。
　　全省推进完善加油站点和高速公路服务区的旅游服务功能，加快推进高速公路电子不停车收费系统(ETC)建设。推进将通往旅游区的标志纳入道路交通标志范围，完善指引、旅游符号标志设置。推进旅游交通设施无障碍建设与改造。重点旅游景区要健全交通集散体系等建设。
　　全省自驾营地开发规划为7大区域营地聚集地，即哈尔滨—尚志自驾营地聚集地、大庆—齐齐哈尔自驾营地聚集区、黑河—五大连池自驾营地聚集区、大兴安岭—漠河自驾营地聚集区、伊春—嘉荫自驾营地聚集区、抚远—饶河自驾营地聚集区、鸡西—牡丹江自驾营地聚集区，大致按森林山岳类、湿地湖泊类、界江边境类、乡村农场类、民俗风情类、文化体验类、地质地貌类等7大特色分类。
　　自驾游营地建成后，授予“黑龙江省自驾游营地”标志牌。适时推出自驾车旅游护照，为自驾游游客提供便捷、优惠、安全的服务。