刚3站就来猜冠军真是早了点，不过，就是因为早，因为以后可能会出现的变数多，才有意思。
我猜冠军多在5个人，少在3个人中间会产生，最后我会猜出一个人。
5个人是是法拉利的马萨，莱科宁，迈凯伦的小黑，科瓦莱宁，还有宝马的库比卡。
若说是3个人，有点不忍心，估计也会让自己和其他一些人伤心，我猜应该是马萨，小黑和科瓦莱宁。
舍弃莱科宁，是因为蝉联冠军的几率太小，舍弃库比卡，是因为宝马的车实在目前还不具备冠军的实力。
最后，猜出一个人，我说是马萨。
舍弃小黑，是因为去年的出色会让他的好运气用掉一些，今年会遭到一些倒霉的事情，舍弃科瓦莱宁，是因为他很稳健，但最后总是差了一口气。
猜马萨是冠军，其实也不是十分有底，但马萨的团队精神和他的乐观自信，当然还有那么一点点自负，让我感觉冠军的精神在他身上慢慢呈现了。
去年让车给莱科宁，让我看到了一个顾全大局的马萨，和库尔哈德撞车后死不认错的回答，让我看到了一个性格坚定的马萨，特别是在昨天的冠军台上，表现不再张扬的马萨让我看到了一个镇定自若的马萨。
今年的F1会是混乱的，换一种说法，叫“精彩纷呈”，其实就是说没有一个人有足够的实力来傲视群雄。
阿隆索和库比卡，给他们换辆好车也许情况会变，可显示就是这样，算平均分大家都差不多，所以，每次的细节就格外重要了。
对了，虽然我猜马萨是冠军，但有个人请大家关注，就是科瓦莱宁，到目前为止他发挥的非常稳定，每站都有积分，F1的赛事很长，拼的是耐力，而今年是看谁失误少。
去年我很喜欢小黑，并为此让阿隆索的车迷们不开心，但我预测冠军的时候，分析了当时已知的各种因素后，认为应该是莱科宁当冠军最合适。
今年也是这样，就目前已知的情况分析，最应该得冠军的是马萨，这是最让大家接受的结果，但马萨的最大的问题就是不稳定，所以，另一个可能就是科瓦莱宁了。
冠军猜猜看，很有意思，年终看结果了，唉，可惜，我不会买彩票，否则，我去年可赢大了，哈哈。
我猜冠军多在5个人，少在3个人中间会产生，最后我会猜出一个人。
5个人是是法拉利的马萨，莱科宁，迈凯伦的小黑，科瓦莱宁，还有宝马的库比卡。
若说是3个人，有点不忍心，估计也会让自己和其他一些人伤心，我猜应该是马萨，小黑和科瓦莱宁。
舍弃莱科宁，是因为蝉联冠军的几率太小，舍弃库比卡，是因为宝马的车实在目前还不具备冠军的实力。
最后，猜出一个人，我说是马萨。
舍弃小黑，是因为去年的出色会让他的好运气用掉一些，今年会遭到一些倒霉的事情，舍弃科瓦莱宁，是因为他很稳健，但最后总是差了一口气。
猜马萨是冠军，其实也不是十分有底，但马萨的团队精神和他的乐观自信，当然还有那么一点点自负，让我感觉冠军的精神在他身上慢慢呈现了。
去年让车给莱科宁，让我看到了一个顾全大局的马萨，和库尔哈德撞车后死不认错的回答，让我看到了一个性格坚定的马萨，特别是在昨天的冠军台上，表现不再张扬的马萨让我看到了一个镇定自若的马萨。
今年的F1会是混乱的，换一种说法，叫“精彩纷呈”，其实就是说没有一个人有足够的实力来傲视群雄。
阿隆索和库比卡，给他们换辆好车也许情况会变，可显示就是这样，算平均分大家都差不多，所以，每次的细节就格外重要了。
对了，虽然我猜马萨是冠军，但有个人请大家关注，就是科瓦莱宁，到目前为止他发挥的非常稳定，每站都有积分，F1的赛事很长，拼的是耐力，而今年是看谁失误少。
去年我很喜欢小黑，并为此让阿隆索的车迷们不开心，但我预测冠军的时候，分析了当时已知的各种因素后，认为应该是莱科宁当冠军最合适。
今年也是这样，就目前已知的情况分析，最应该得冠军的是马萨，这是最让大家接受的结果，但马萨的最大的问题就是不稳定，所以，另一个可能就是科瓦莱宁了。
冠军猜猜看，很有意思，年终看结果了，唉，可惜，我不会买彩票，否则，我去年可赢大了，哈哈。
