2008世界一级方程式大奖赛第三回合将在巴林进行。沃达丰-麦克拉伦-梅塞德斯车队带着24个积分以制造商积分榜首的位置来到巴林国际赛车场。刘易斯和海基分别以14分和10分位列车手积分榜的头名和第四名。

巴林大奖赛是世界一级方程式大奖赛进军中东的第一站，赛道在2004年3月17日正式开放，先于当年4月4日的首场比赛。这场由舒马赫夺冠的比赛获得FIA评选的当年最佳组织奖。

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以下为汉密尔顿访谈：

萨基尔赛道被认为是为了创造精彩的比赛而建的。你能否谈一些关于赛道特性，尤其是超车的情况？

“巴林赛道很酷，它非常与众不同，因为你一直在环绕着沙漠驾驶。没有树木或建筑，只有无尽的沙漠。我非常喜欢它，这里有很多超车的机会，比如在1，4，7，10号弯角。在所有的直道上，你可以最大限度地利用尾流并且能够有很好的出弯表现。从比赛的角度这是一条非常好的赛道。赛场的规划设计得非常好，起步后是一条长直道，随后减速以1档通过狭窄的1号弯，然后加速通过略微曲折的2、3号弯，出3号弯后你又来到另一条大直道上。这是一条结合了许多连续高速弯并且有很大水平落差变化的完美的赛道。当然，风会将大量的沙土带到赛道上，赛车线以外的地方将会非常滑，这点很重要。同时，这里和澳大利亚及马来西亚一样，很热，赛季的前三站对体能的要求非常苛刻，把它们放在一起便于车手的准备。”

你已经在这里跑了两次了，大体的印象如何？

“我喜欢巴林大奖赛，它是我非常期待的比赛之一，就像摩纳哥和斯帕。这条赛道给我很多美好的回忆，去年我有个梦幻般的周末。我在这里完成了职业生涯第三次登上领奖台并且成为世界冠军的领跑者，这令人感到十分兴奋甚至不可思议。最美好的回忆是从04年开始，那时我在开F3，排位赛非常糟糕，我仅在第23位发车。我奋力追赶并最终赢得比赛，那是迄今为止最令我感动的比赛之一。”

你是如何打发马来西亚与巴林之间的时间的？

“我在泰国呆了一段时间，我的体能训练师和我一起，我们进行了一系列体能强化训练。”