Z19都待避，真是醉了啊

走完全列，发现Z19这车没有餐车，全列卧铺（3YW15RW1GRW，全列19节车厢），也是厉害呢。LZ的硬卧都是刷别人退出来的票，感觉就跟运气好捡到的似的

这车的硬卧真心是一票难求，因为如果要体验西京25T，Z43/44里程长票价高时间也长，自然Z19/20就成了人们的首选，而硬卧又只有3节车厢，所以。。。大家懂的，这车硬卧比较难买，即便是在淡季。。。但是这车的软卧还是常年有所空缺的。

Z19次列车郑州西北外绕线与陇海线（郑州站北端引出）并行段铁炉车站停车。原因不明，猜测：1.耗点，2.变轨要切割正线，优先让陇海本线上行车先过（停车时间段已有3列陇海本线下行25T列车通过，以及一列货车北环线向京广线通过，车次无法判断。。。）

请继续观赏郑局调度如何戏耍西局王牌，经过楼主查证，铁炉车站临时停车可能是因为郑州西北环线换陇海下行正线期间变轨要切割陇海上行正线，连续避让的陇海上行进郑州站的3车分别为济乌车，沪乌车以及沪萨车，目测还要继续等广萨车通过才行，Z19次列车还要临时停车多久呢？

摸摸大，郑局调度你玩大了，现在已经3点15分了，铁炉站停车已45分，5小时怎么可能跑的完陇海铁路郑西段，看来是铁定要晚点的节奏，西局王牌被各种调度戏耍成这样我也是看醉了。。。

陇海线上行无车了，z19次列车于郑州市铁炉车站临时停车时间已接近1小时，看来现在不是切割正线的问题了。。。前面究竟发生了什么。。。会不会是道岔，机头出了神马问题

现况如何？

哇

西安站出站口大盘上显示T117，T139，T307，T231，Z19，Z273，Z135，Z51，Z87，Z93，Z265，Z165无一幸免，通通晚点40分钟至2小时20分不等。大盘上是红色一片，K车更是晚的不忍直视(目测待避各种赶点的特快直特出翔)

最后发几张西京直特的图片结束这个帖子吧，蹲点拍待避Z37，外加郑州的意外晚点。虽然有点点小失落，但是西局王牌车的硬件设施及超高性价比还是给人以终身难忘的印象

看看路过
—来自windows phone客户端

开米号