对青岛 ，日照部分主政者自知实力相去太远，于是“详以安禄山侍杨贵妃之媚态”，“明以兄弟相称，实如父子之仪”，暗地里却打着“彼可取而代之”，至少鲁南地区“可取而代之”的盘算，试图分割青岛势力范围，肢解青岛内陆腹地，以至于青岛曾经的铁矿石码头，太半为日照所窃走。
青岛顿足，吾为宵小所蒙蔽矣！日照港的技术几乎都为青岛港所培育，今反噬，痛切深矣！
于是，有了董家口

对临沂，部分日照主政者却有不切实际的“优越感”，刚刚有一个日照人给我上了一课，“告诫”我，他们日照人的方言将我等临沂等鲁南非日照人称为“西癞子”，让我等鲁南人老实跪舔日照小城，日照可以可劲欺负临沂等鲁南内陆城市，我等低等西癞子得谢主隆恩，于是，日照高速国道，临沂车尤其是大卡，被罚的极惨，日照的霸道逻辑是“我日照是欺负你了，但你绝不能走连云港”，于是临连铁路、临连高速统统被日照使坏，临连铁路遥遥无期，只许修到临沭，成了断头路，临连高速从临沭陡然北上，绕过临沂。

因为青岛修了董家口，日照对青岛车一时间超过了临沂车的罚款力度，孙子也不装了，小人之态溢于言表

日照某些当权者以及极少部分市民应该了解自己几斤几两，不要继续在水资源划分、港口货物乱收费、临港经济区发展等问题继续与临沂等鲁南兄弟城市作对。
说老实话，临沂什么时候真正算成熟？在当前格局下，当临沂市民喊出：打到X港的时候，方说明，我们临沂人是真正从自身利益出发，而不是被虚幻的所谓省域所束缚。
日照一方面极为恐惧连云港与鲁南内陆城市的交通对接，不但坚决阻挠临连铁路、临连高速，就是连云港到日照的省道以下公路都为日照人用大石头堵死；另一方面，对临沂等鲁南内陆城市，那种简直是丧心病狂的打压羞辱，令人瞠目结舌。
你不能一方面羞辱自己的目标客户，另一面又不许客户另寻出路----我是欺负你，但你不能另寻他路
如果是青岛的实力，倒也罢了，可青岛对鲁南四市很友好，毕竟是大家风范。
可你日照港呢？借二十多年前分家时临沂要求返还投资，对鲁南货物乱收费；以临港区与日照有竞争，不许临港货物通关；水资源分配到省里告状…
提醒某港一帮不知天高地厚的人，临沂等鲁南城市很希望修通临连铁路，如果日照港继续这种可以说，完全莫名其妙的骄横，前景堪忧！

看看所谓的兄弟情深，日照嫌莒南发展临港经济，是跟自己抢饭碗，通过乱收费、刁难等，变相禁止莒南从岚山、日照通关。而山东省府溺爱日照，又不许临沂到连云港通铁路、高速，临沂人只能这样泄愤。
临沂发展临港关你屁事，你凭什么对临沂货物不断刁难？你刁难老子不走你那边好了吧，不，游说省府不许临沂到连云港修铁路高速，摊上这种城渣，临沂真是倒了血霉
凭什么不许临沂人在临沂土地建临港经济？