据齐鲁晚报报道，青烟威荣城际铁路正线最终定于12月26日正式运营，计划开行3对G字头高铁、7对D字头动车，途经、往返济南至烟台威海的7对。目前，3对G字头高铁经行站点和时刻表已经出炉。届时，烟台至济南将缩短到三个半小时左右，从烟台去北京只需4.5小时，去上海只需8小时。
20日，济南铁路局公布调图方案，山东将增开9对直通旅客列车，增开10对管内旅客列车。其中，青荣城际铁路共开行10对，包括3对直通G字头列车、7对管内D字头列车。G字头列车分别为北京南到烟台1对、北京南到荣成1对、上海虹桥到荣成1对；D字头列车分别为济南到烟台1对，济南到荣成2对，济南西到荣成1对，烟台到荣成3对。荣成站将有8对始发动车组。
按照列车时刻表，荣成途径威海北、烟台、济南、沧州，到北京南共运行6小时25分钟，其中威海北至北京南用时5小时57分钟。荣成到上海虹桥，途径威海北、潍坊、淄博、济南、南京、常州，全程共8小时53分钟，威海北到上海用时8小时26分钟。荣成途径威海北到济南西，需4小时49分钟；荣成到济南站，仅用时4小时18分钟。荣成到烟台，仅需1小时8分钟；威海北到烟台仅用41分钟。
在荣成站始发的8对动车中，7.5对均停靠位于高区的威海北站，2.5对停靠文登东站。记者观察到，荣成发向济南方向的动车始发时间基本在中午以后，济南发往荣成的动车始发时间在上午，而动车晚上进入检修阶段停止运行，因此去济南的威海市民想当日坐动车返回的愿望不能实现，不过可以选择乘坐晚上从济南发往威海的普通火车。
荣成至北京的动车途径的城市很多，包括莱西北、高密、潍坊、青州、淄博、济南、沧州等，沿线市民均可以选择此次动车。荣成至上海方向则经过海阳北、潍坊、淄博、济南、枣庄、徐州东、南京、常州、无锡、昆山等城市，这也为该沿线城市市民来威海旅游或置业创造了机会。
部分线路途经站点
上海虹桥——荣成途径站点：无锡东、常州北、镇江南、南京南、蚌埠南、徐州东、滕州东、曲阜东、济南、淄博、青州、潍坊、高密、即墨北、莱阳北、桃村北、烟台南、威海北
20日，济南铁路局公布调图方案，山东将增开9对直通旅客列车，增开10对管内旅客列车。其中，青荣城际铁路共开行10对，包括3对直通G字头列车、7对管内D字头列车。G字头列车分别为北京南到烟台1对、北京南到荣成1对、上海虹桥到荣成1对；D字头列车分别为济南到烟台1对，济南到荣成2对，济南西到荣成1对，烟台到荣成3对。荣成站将有8对始发动车组。
按照列车时刻表，荣成途径威海北、烟台、济南、沧州，到北京南共运行6小时25分钟，其中威海北至北京南用时5小时57分钟。荣成到上海虹桥，途径威海北、潍坊、淄博、济南、南京、常州，全程共8小时53分钟，威海北到上海用时8小时26分钟。荣成途径威海北到济南西，需4小时49分钟；荣成到济南站，仅用时4小时18分钟。荣成到烟台，仅需1小时8分钟；威海北到烟台仅用41分钟。
在荣成站始发的8对动车中，7.5对均停靠位于高区的威海北站，2.5对停靠文登东站。记者观察到，荣成发向济南方向的动车始发时间基本在中午以后，济南发往荣成的动车始发时间在上午，而动车晚上进入检修阶段停止运行，因此去济南的威海市民想当日坐动车返回的愿望不能实现，不过可以选择乘坐晚上从济南发往威海的普通火车。
荣成至北京的动车途径的城市很多，包括莱西北、高密、潍坊、青州、淄博、济南、沧州等，沿线市民均可以选择此次动车。荣成至上海方向则经过海阳北、潍坊、淄博、济南、枣庄、徐州东、南京、常州、无锡、昆山等城市，这也为该沿线城市市民来威海旅游或置业创造了机会。
部分线路途经站点
上海虹桥——荣成途径站点：无锡东、常州北、镇江南、南京南、蚌埠南、徐州东、滕州东、曲阜东、济南、淄博、青州、潍坊、高密、即墨北、莱阳北、桃村北、烟台南、威海北
