VJM01是由印度力量前身世爵车队F8-VII的B-spec车发展而来。VJM01的整个开发过程都是在英国基地进行,风洞在英国的布莱克利,空气实验室在意大利。VJM01是银石基地最小车队的一大步,它的机械结构和空气动力套件都具有光明的前景。
新赛车的外部变化是最大的;这些变化主要围绕着新的底板和尾部扩散器。几项挡风侧围板区域的新技术使赛车的下方得到了改进。赛车顶部的气流也因为新的侧箱装置而改变。
为了开拓额外的侧槽,印度力量开发了新了尾部扩散器,这一技术在今年也被其它许多车队所采用。尾部扩散器增大的气流排出区域可以得到更大的下压力,并且几乎不会增大阻力。因此,两侧和中间的通风道的形状都是全新的,刹车通风管翼片则延续了去年的B款赛车的设计。
这些翼片作为尾部扩散器的延伸,控制着通过两侧通道扩散的气流,而只要他们保持在轮胎周围120毫米的车体范围内,他们就是规则所允许的。
为了使气流流入尾部扩散器,印度力量不得不修正了他们的侧分流板设计。去年的赛车采用的是类似迈凯轮赛车的设计,从龙骨区域伸出的导流板配合侧箱前方的小翼片。
