头盔是保命的，各位车友骑行的时候尽量去选择佩戴头盔骑行，保证安全。
评测头盔之前，先聊聊头盔的设计和构造吧。
头盔，第一要保护头。第二要透气性，在这两个基础上还必须要有轻量化的考虑。最后还有空气动力学的考虑，因为是山地款，我们暂时不考虑空气动力学部分。
废话不多说，先看看这个头盔吧。
GUB100头盔是2011年就GUB推出的一款顶级头盔，玻纤加强的外部结构。
我们将从佩戴舒适性，透气性，还有安全保护几个方面进行评测。

这个图片能明显看出头盔重量为305克，这个重量对于一个xc头盔来说算不上很轻量，当然，长时间佩戴来说，也不是很大的负担。

再看看衬垫还是不错的，粘贴紧密，
头盔采用了2X孔透气，PS：尼玛7个人数了N遍才数清楚，真心数学不好,最后答案大家猜一下！我最后会公布孔数。透气性能应该非常不错。对比其他一般品牌来说，也不算少了。
因为采用了玻纤加强的结构，连接处比较小，才有可能做到这么多的孔。不得不赞一下设计。




然后我们看看他的头盔调节系统。
旋钮做得非常有质感，每档的调节非常清晰。后部接头部分，我们用了很大的劲都没扯出来，说明这个位置镶嵌得非常不错。但是还是有一个设计的问题，我们会在佩戴测试的时候表现出来。




现在先科普一下骨架，相当于一个人的骨头把一个头盔串在一起，发生撞击的时候会分散传递力量到整个头盔，也就是一个头盔在撞击之后，不是一个地方裂了，而是整个头盔都裂开。
我研究了一下头盔玻纤的嵌入结构，是整头盔中部，然后把玻纤直接嵌入的头盔两端，相当于桥梁，那么说他是骨架似乎不太合适了？再经过我们仔细分析，原来这个玻纤片是整体的头盔，也就是一体成型的时候，玻纤网已经直接压入进去了。
这个可以判断无误，是一体成型的并且玻纤网直接压入进去的。
在外侧固定的方式是两个扣子扣入的，那么就说明不要用这个头盔挂东西！！！挂东西的话，很可能这个扣件松动后，无法再次安装，直接头盔就废了！