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【壮哉我石家庄】有关石家庄铁路入地的疑问

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年底调图若干车因石家庄铁路入地而改线,明显感觉石家庄枢纽设计有好多缺陷啊= =这个帖子分析了石家庄枢纽完成后普速车经由问题
http://www.gaoloumi.com/viewthread.php?tid=877083&extra=page%3D1
有几个问题供讨论
1.青太客专衡水方向经由石家庄转京广高铁是否可行?
2.青太客专建成后京广转石德的车能否停靠水帘洞青太场?难道以后必须通过货运线联络了?
3.京广转石太怎么走?
4.是否有所谓的石家庄入地第7线?
唉,感觉现在的枢纽很限制我大庄的通达度啊


IP属地:北京1楼2014-11-14 15:15回复
    1 可行
    2 青太场都是450m的到发线 京广普速也进不了青太场
    3 走你第四点说的传说中的第七线 (前面的都能看到 只有这个没见影子呢 不敢保证)


    IP属地:河北2楼2014-11-14 17:24
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      2025-08-25 16:56:34
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      石济场现在已经预留了,所以石济肯定是要接入庄站的。应该会通过庄站与京广高铁连接。
      现在京广上石太普速走北十字,进庄北,走石太3,4线过获鹿后并入客专。石太客专从石家庄站南边接入石家庄站高速场


      IP属地:河北3楼2014-11-14 17:54
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        来自Android客户端4楼2014-11-14 18:39
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          这是新工程吗?以前怎么解决的?


          6楼2014-11-14 19:43
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            估计是把胜利路的地道桥砸了


            来自Android客户端7楼2014-11-14 20:26
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              为毛要入地呢
              天空飘来五个字儿:那都不是事!


              IP属地:广东来自Android客户端8楼2014-11-14 20:31
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                IP属地:北京9楼2014-11-14 22:29
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                  2025-08-25 16:50:34
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                  为什么一开始就不设计好?


                  IP属地:湖北来自Android客户端10楼2014-11-15 09:35
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                    我就疑惑了,为啥非要入地?难道石家庄地皮比北京上海还紧张?装啥比?导致列车不能全速通过,一旦出事怎么救援?高架成本低,多好


                    来自Android客户端11楼2014-11-15 10:13
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                      弱问一下,北京到太原方向的普速不进新站是因为石太直通线没有和京广普速的联络线么?这个将来难道不建?


                      IP属地:北京12楼2014-11-16 21:16
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