唐吧签到了快4个月了，感觉随着唐发布临近，各种日系，德系车托和无脑车黑涌入唐吧，特发个帖子对他们观点加以整理并简单反驳，欢迎大家补充和指出我说的不对的地方。欢迎辩论。
1. 超过18万就不买，18万我可以买ix25,Q3什么的。我的观点：我不想讨论合资车低配版在国内减配多丧心病狂，大家可以自行百度乞丐版车和中配车差距，注意看气囊和刹车系统，那是要命的。而且，18万的普通suv你真以为18万就到手了？百度车辆购置税计算器，输入你想要的车型，契税，强制保险，根据排量的年费，下来绝对破20万，而唐可是当前政策下全免哦。
2. 配置那么多有什么用？比亚迪没面子。 我的观点：现在开什么车有面子？在国产土豪满街跑的时代，车不上400万能有回头率？前几天西安体育场附近看到一辆特斯拉，那是挺有面子的。从你自己的角度去看，你看到奥迪a6你会仔细看吗？所以选择开什么车早都过了面子选择时代了。
3. 多花4，5万，够我加几年油了。我的观点：这个涉及到选择区间问题，这个说法的车黑或者车托偷换了一个重要概念：你便宜的5万只是油钱吗？ 贵的车有相应的高级配置，唐假设20万到手（基本是车黑们说绝对不买的价），那么，哪位能找出一辆到手15万的车，安全气囊，悬挂，发动机等传统大件比的过唐的（其实比亚迪s7有希望接近），更不用说唐的中控系统，电子辅助系统的加强了。那么，几年之后，你多花的油钱和唐一样，开的却是比唐低一个档次的车，这能一样吗？
4.油价下跌要电车干嘛？ 这个我都懒得反驳，绿皮火车那么便宜要动车干嘛？
暂时就说这么多，以后随时看到随时补充，至于大家怀疑我是不是托，我只能说一下，我犯不着，我是国企普通员工一枚，上海大众朗逸车主，人在西安，唐出来，半年内买。
1. 超过18万就不买，18万我可以买ix25,Q3什么的。我的观点：我不想讨论合资车低配版在国内减配多丧心病狂，大家可以自行百度乞丐版车和中配车差距，注意看气囊和刹车系统，那是要命的。而且，18万的普通suv你真以为18万就到手了？百度车辆购置税计算器，输入你想要的车型，契税，强制保险，根据排量的年费，下来绝对破20万，而唐可是当前政策下全免哦。
2. 配置那么多有什么用？比亚迪没面子。 我的观点：现在开什么车有面子？在国产土豪满街跑的时代，车不上400万能有回头率？前几天西安体育场附近看到一辆特斯拉，那是挺有面子的。从你自己的角度去看，你看到奥迪a6你会仔细看吗？所以选择开什么车早都过了面子选择时代了。
3. 多花4，5万，够我加几年油了。我的观点：这个涉及到选择区间问题，这个说法的车黑或者车托偷换了一个重要概念：你便宜的5万只是油钱吗？ 贵的车有相应的高级配置，唐假设20万到手（基本是车黑们说绝对不买的价），那么，哪位能找出一辆到手15万的车，安全气囊，悬挂，发动机等传统大件比的过唐的（其实比亚迪s7有希望接近），更不用说唐的中控系统，电子辅助系统的加强了。那么，几年之后，你多花的油钱和唐一样，开的却是比唐低一个档次的车，这能一样吗？
4.油价下跌要电车干嘛？ 这个我都懒得反驳，绿皮火车那么便宜要动车干嘛？
暂时就说这么多，以后随时看到随时补充，至于大家怀疑我是不是托，我只能说一下，我犯不着，我是国企普通员工一枚，上海大众朗逸车主，人在西安，唐出来，半年内买。
