我今年57岁了,和别人瞎起哄报考驾照,去驾校一练习就后悔了,硬着头皮学吧。科二好歹一把过了。科二的练习体会就是开始按教练的要求练基本动作,后面就是练眼、手、脚的感觉。好比说下雨打雷。老司机是看到闪电手脚就跟上了,新手是听了雷声才动手。在时间上这肯定迟了。所谓练手感就是眼到手脚到。达到这种要求没有什么捷径可走,就是刻苦训练。再就是明确科二考试规则后,尽量自己练习让教练离你远些这样可以减少干扰,一边练一边体会动作要领。当你练车时看着线路不过脑子就可以按要求自由转向时,你的科二基本就过了。
下面说说科三的练习。我在驾校跑科三课时几乎浪费了24课时。在没有弄懂科三考试规则的情况下,冒然约考,结果可想而知。痛定思痛。这主要是我没有完全弄懂科三17相考试的全部规则。驾校的教练又互相之间保守他们也不太明白所有的考试细则。在你跑科三课时时一定要抽时间亲自去科三考场。多问问现场的教练,他们才是高手。去的的时候要估计科三考场的考试结束后再去。考试时是不许闲杂人员在场的。去考场的目的就是熟悉考试线路熟悉考试详细规则。当你弄懂这些后回驾校有目的的练习。这样可以少走些弯路。
科三考试的难点有两个,一个是加减挡,一个是超车。先说加减挡。驾校练习时教练只是说:”1“挂2挡、”2“挂3档、”3“挂2挡、”2“ 挂1挡、”1“不动。觉得好像是在规定的时间内完成就可以了。其时压根就不是那么回事。实际情况是进入加减挡操作时,你推上1挡触发电脑感应传感开关后电脑系统才会报 ”1“ 。以此类推后面的2、3挡都是这样。也就是说你不推挡电脑永远也不会报数。所以加档操作时可以从容加速。用不着着急。120米的距离足够用。就是一档加二档时要轻踩加速板防止转速超2500转最好在2000转附近加2挡。再就是超车路段的操作。在上个科目完成后就直接挂3挡慢慢加速。到达超速路段前速度在30公里左右。当听到超车提示后打左转向同时加速,3秒后进入超车路线,进入超车路线后直接把转向打向右转向保持车速或继续加速,千万不能松油门。超车时减速是大忌。我的考试车是旧桑塔纳,就30米路程就是一直加速在超车结束时车速也不会超过50公里。这是符合要求的。
再就是科三每一项的各个动作最好一次完成。比如左右转弯打转向灯和踩脚刹最好一次完成,免得后面忘了。顺便说一下我的科三第二次考试一把过了。祝大家好运。
下面说说科三的练习。我在驾校跑科三课时几乎浪费了24课时。在没有弄懂科三考试规则的情况下,冒然约考,结果可想而知。痛定思痛。这主要是我没有完全弄懂科三17相考试的全部规则。驾校的教练又互相之间保守他们也不太明白所有的考试细则。在你跑科三课时时一定要抽时间亲自去科三考场。多问问现场的教练,他们才是高手。去的的时候要估计科三考场的考试结束后再去。考试时是不许闲杂人员在场的。去考场的目的就是熟悉考试线路熟悉考试详细规则。当你弄懂这些后回驾校有目的的练习。这样可以少走些弯路。
科三考试的难点有两个,一个是加减挡,一个是超车。先说加减挡。驾校练习时教练只是说:”1“挂2挡、”2“挂3档、”3“挂2挡、”2“ 挂1挡、”1“不动。觉得好像是在规定的时间内完成就可以了。其时压根就不是那么回事。实际情况是进入加减挡操作时,你推上1挡触发电脑感应传感开关后电脑系统才会报 ”1“ 。以此类推后面的2、3挡都是这样。也就是说你不推挡电脑永远也不会报数。所以加档操作时可以从容加速。用不着着急。120米的距离足够用。就是一档加二档时要轻踩加速板防止转速超2500转最好在2000转附近加2挡。再就是超车路段的操作。在上个科目完成后就直接挂3挡慢慢加速。到达超速路段前速度在30公里左右。当听到超车提示后打左转向同时加速,3秒后进入超车路线,进入超车路线后直接把转向打向右转向保持车速或继续加速,千万不能松油门。超车时减速是大忌。我的考试车是旧桑塔纳,就30米路程就是一直加速在超车结束时车速也不会超过50公里。这是符合要求的。
再就是科三每一项的各个动作最好一次完成。比如左右转弯打转向灯和踩脚刹最好一次完成,免得后面忘了。顺便说一下我的科三第二次考试一把过了。祝大家好运。









