H6这样能解决挂档问题 听他们说的 我车还没提回来没试验.
升档基本没问题 只要转速合适不可能挂不上
退档时候 6-3之间进退基本没问题 比如3退2 要猜下离合后小哄一脚 转速到2000足以 不要过高否则起反作用 然后松开 再入档...
另外2退1可能是为了保护齿轮.
另另外1档就是个起步档 爬坡档 起步时候只要车动了就进2挡 个人觉得1挡没别的用 也用不到 .突发情况急刹车后 只要车还动着没必要挂1挡再前进 .
提前判断好 爬陡坡1挡到底 不要换挡