LS都把对空炮火对空公式都讲完了,咱只能从空余格子的角度来分析340的实用性了。
首先,要明确前提:340可以提供的加成仅仅是概率多打掉一两架【攻击机】;能带340的船只有BB、CA/CAV。
我们可以分析一下,这三种船,水上机首先要占一个位置,那么格子只剩下三个
BB一系,根据不同人的不同爱好有双炮和三炮,双炮流又多是配电探或910。配好电探的情况下,BB的命中可以提高相当的程度,配910更是昼战CI发动率超群见人就秒。考虑到BB本身的高对空,340和电探910抢夺BB的空余格子显然没有优势。
CA一系,多是双炮。航巡拥有神器扳手,10火力不仅仅是火力,更是破防对方BB的重要加成,拥有扳手的人一般不会考虑舍弃这个输出,那么能带340的就只剩下重巡。

其实说了这一堆,我就想说,从空母炮击公式就能知道,假如【该格搭载的攻击机没有全灭】并且【该空母没有中/大破】,那么【该空母就能正常发挥该格飞机的炮击火力】。所以打不空飞机罚站不了对面,多少对空都是虚的。反过来讲,【制空确保】可以大量击落对方舰载机,对空火力可以更容易地【打空对方格子】,这时候才能发挥到实打实的作用。
与其纠结340的效果,不如多开发点烈风。