牡丹江市处于哈尔滨――牡丹江――俄罗斯海参崴――日本新??和哈尔滨――牡丹江――图们――日本海两条国际大通道的要冲,与俄罗斯接壤的边境线长 211 公里,距俄罗斯远东交通枢纽乌苏里斯克 209 公里,距我省进入太平洋的最近出海口海参崴 248 公里,距远东最大的不冻港纳霍德卡 331 公里,距俄波西耶特港和朝鲜先锋港 400 公里,是黑龙江省对俄经贸的桥头堡,也是经海参崴到日、韩、北美等国家和地区以及国内东南沿海地区陆海联运的必经之路。
【交通便利】 牡丹江市现已形成了立体化结构的现代交通网络,交通便利,四通八达。境内有绥芬河 ―― 哈尔滨、图们江 ―― 佳木斯两条铁路干线,是东北亚国际通道的重要组成部分,其中滨绥铁路与俄罗斯铁路相连。航空运输业快速发展,开通了至北京、上海、广州、青岛、烟台等地的国内航班和至俄罗斯海参崴、哈巴罗夫斯克、雅库茨克和韩国首尔的国际航班。境内有 301 、 201 两条国道和方虎、鸡图两条省道, 301 国道与俄罗斯公路相接, 2007 年将启动建设绥芬河至下城子铁路复线和牡绥高速公路等 7 条公路干线。
【 口岸发达 】
牡丹江是黑龙江省东南部口岸群的中心城市,拥有绥芬河铁路口岸、公路口岸、东宁公路口岸、牡丹江航空港 4 个国家一类口岸,设施完备,功能齐全,年综合过货能力 1200 万吨,过客能力 200 万人次。中俄两国海关和出入境检验检疫实现了“电子”口岸管理,实行了本币结算业务和汇款直通车业务。绥芬河铁路口岸是黑龙江省唯一连接俄罗斯的铁路通道,也是全省规模最大的口岸。牡丹江航空港是黑龙江省东南部唯一的一个航空港。
作者:达尔911 2008-3-5 22:15 回复此发言
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8 回复:牡丹江简介.
【跨区域合作】
牡丹江市已与 100 多个国家和地区建立了合作和经贸往来关系。积极推进对俄、对韩经贸合作升级, 把俄罗斯作为发展互补性经贸的重点市场,把韩国作为招商引资、扩大对外合作的重点国家,在 经贸、旅游、科教、文体等领域进行了广泛的交流与合作。深入推进国内跨区域合作,与各省、区、市开展多领域合作,“沪牡合作”成为跨区域合作的成功典范,牡丹江市已与上海市建立了长期战略合作伙伴关系,合作模式进一步创新,合作领域不断拓展。
【对俄经贸】
牡丹江市是黑龙江省对俄经贸第一大市,全市对俄贸易额始终保持高速增长, 2006 年达到 42.4 亿美元,占黑龙江省的 63.4% 。 牡丹江、绥芬河、东宁三个对俄进出口加工园区被确定为黑龙江省重点对俄进出口加工基地,东宁――波尔塔夫卡互贸区和绥芬河――波格拉尼奇内贸易综合体相继投入运营,在俄罗斯辟建了 4 个境外工业园区。随着口岸站场的吞吐能力和边检、通关等服务功能的增强,哈――牡――绥东对俄经贸产业带建设步伐的加快,从牡丹江口岸借助俄罗斯海参崴等港口转道国内东南沿海港口的“出境不出口”通道和连接韩国、日本、北美各国的陆海联运通道的开通,牡丹江的对俄经贸将实现新的飞跃。
【友好城市及驻外机构】
牡丹江市与韩国坡州市、日本大津市、俄罗斯乌苏里斯克市、芬兰于伐斯屈拉市、澳大利亚莫斯曼市等 5 个国外城市结成友好城市,在韩国首尔设立了招商联络处,与邯郸市、丹东市、营口市、湛江市、南昌市、吉林市、德阳市、威海市、潍坊市、成都市、襄樊市、平顶山市、赤峰市、唐山市、郑州市、石狮市、绵阳市、四平市、嘉兴市、齐齐哈尔市、上海市嘉定区、黄浦区、北京市东城区、云南省红河区等 24 个国内城市(区)结成友好市(区),在北京、上海、大连、哈尔滨、深圳等 5 个城市设立了驻外办事机构。