买mini最重要是为了给家里领导选择一辆经典外观，内饰的车；买乡下人，是因为本人188，作为家里领导的车夫，先要考虑我的身高
，其次，因为是第一辆车，领导要求小排量，够实用，而车夫自然喜欢有动力随叫随到，所以为了那个信念选择了JCW
提车到现在开了近700公里，国庆2号加满油，到昨天7号来回跑了4趟高速，其余都在市区瞎晃荡，刚好只剩下一格油，国庆到昨天加油前旅程电脑显示综合油耗7.9，提车到现在的综合油耗从20多下降到8.8。昨天去4S店贴完膜，据说是3M原厂的，先发贴完的，再发下简陋的贴膜进行时
最后还是为了一个信念买单
简单的说下操控动力，方向盘的重量感随着车速增加而加沉，精确度，加速度都不用怀疑。在高速上140之后发力还绰绰有余，不像1.6的，觉得才刚刚开始一样。唯独就是140之后的咆哮声，风声，胎噪，真的让我想带个头盔，分贝太大了。100码的时候，噪音还在可接受范围内。市区的话，起步基本都靠换挡拨片，变速箱的设定一脚油门下去升档比较靠后，所以起步基本靠自己用换挡拨片。刹车，要是有大脚踩油门的那种精神，刹车稳定性绝对OK
内饰
经典的米老鼠，激动的黑红色，比较喜欢飞机按钮般的设计。后排座位还可以前后移动，不过遗憾的是，靠背角度只能往前，往后不行。
购车情况
杭州这边mini也就一家，据说还是亚洲最大的4S店，因为限牌的缘故，还价还算顺利，这个应该感谢接待我的销售，站在客户的立场，极力和他们主管沟通，最后优惠了12个点，还给领导送了一个大的MINI旅行包。后来上牌缴税，才发现，报关的时候才34万多，所以在此提醒车友，别觉得自己砍了很多，其实人家还是赚了你好多。
最后说一句，喜欢MINI的都小心开车，别上瘾
，其次，因为是第一辆车，领导要求小排量，够实用，而车夫自然喜欢有动力随叫随到，所以为了那个信念选择了JCW提车到现在开了近700公里，国庆2号加满油，到昨天7号来回跑了4趟高速，其余都在市区瞎晃荡，刚好只剩下一格油，国庆到昨天加油前旅程电脑显示综合油耗7.9，提车到现在的综合油耗从20多下降到8.8。昨天去4S店贴完膜，据说是3M原厂的，先发贴完的，再发下简陋的贴膜进行时
最后还是为了一个信念买单简单的说下操控动力，方向盘的重量感随着车速增加而加沉，精确度，加速度都不用怀疑。在高速上140之后发力还绰绰有余，不像1.6的，觉得才刚刚开始一样。唯独就是140之后的咆哮声，风声，胎噪，真的让我想带个头盔，分贝太大了。100码的时候，噪音还在可接受范围内。市区的话，起步基本都靠换挡拨片，变速箱的设定一脚油门下去升档比较靠后，所以起步基本靠自己用换挡拨片。刹车，要是有大脚踩油门的那种精神，刹车稳定性绝对OK
内饰
经典的米老鼠，激动的黑红色，比较喜欢飞机按钮般的设计。后排座位还可以前后移动，不过遗憾的是，靠背角度只能往前，往后不行。
购车情况
杭州这边mini也就一家，据说还是亚洲最大的4S店
，因为限牌的缘故，还价还算顺利，这个应该感谢接待我的销售，站在客户的立场，极力和他们主管沟通，最后优惠了12个点，还给领导送了一个大的MINI旅行包。后来上牌缴税，才发现，报关的时候才34万多，所以在此提醒车友，别觉得自己砍了很多，其实人家还是赚了你好多。最后说一句，喜欢MINI的都小心开车，别上瘾
