总看s-works和手涂在S吧发帖子,今天我也水一贴~
下夜班的中午接到消息,开(er)开(er)心(bi)心(bi)的跑到新街口去取车~
这次没有太多资金又想搞一辆ge一点儿的车,前后纠结了一个多月,终于定下来了~
29er~硬插硬架单速~前7后6碟片~前2.3后2.1的外胎~ 骚红~恩很合我意~

霸气的正脸,干净的把横。

fact carbon 碳插,相当硬

重量上不尽如人意,借用s-works的一句话就是“这车想想也没什么轻的东西,只是少了点儿东西。”恩~看日后慢慢改造吧~毕竟我需要他还都有

链条可能是靠它拉紧的~还要在研究一下~

后花鼓~10to1~飞子是20T,马路上骑起来很逗比,一个29的攀爬~
不过期待爬坡的效果,因为车身刚性真的很好~与我曾经的lapierre天壤之别。
整车避震全靠两条ground coutrol咯~看来以后得好好研究一下胎压。
另附三辆爱车~

室外光线更好些~这张色差应该最小~

当初的xc,我的初恋~

撒欢儿用的enduro~
感谢s-works,感谢东哥,欢迎吧友拍砖~
下夜班的中午接到消息,开(er)开(er)心(bi)心(bi)的跑到新街口去取车~
这次没有太多资金又想搞一辆ge一点儿的车,前后纠结了一个多月,终于定下来了~

29er~硬插硬架单速~前7后6碟片~前2.3后2.1的外胎~ 骚红~恩很合我意~

霸气的正脸,干净的把横。

fact carbon 碳插,相当硬

重量上不尽如人意,借用s-works的一句话就是“这车想想也没什么轻的东西,只是少了点儿东西。”恩~看日后慢慢改造吧~毕竟我需要他还都有

链条可能是靠它拉紧的~还要在研究一下~

后花鼓~10to1~飞子是20T,马路上骑起来很逗比,一个29的攀爬~
不过期待爬坡的效果,因为车身刚性真的很好~与我曾经的lapierre天壤之别。
整车避震全靠两条ground coutrol咯~看来以后得好好研究一下胎压。
另附三辆爱车~

室外光线更好些~这张色差应该最小~

当初的xc,我的初恋~

撒欢儿用的enduro~
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